第34章 枕木上的白人骸骨（下）(1/5)

    新广东铁路从湖州城开始，到新广东特区的波士顿城结束，预计全程一千六百五十二公里。

    鹰嘴峡，是整个新广东铁路修建工程中少有的几处险地。因为山顶有一块巨石，远远望去就像老鹰弯曲带钩的尖嘴一样，所以当地的印第安原住民就管它叫做鹰嘴峡，整个鹰嘴峡是一座高达一百二十米的悬崖绝壁，刀削斧砍般耸立在天地之间，而它的位置正好挡在铁路修建的线路当中。

    想要在这样陡峭的山崖上开凿一条双轨宽的路基，恐怕需要上百吨的炸药才能炸开。

    鹰嘴峡山势陡峭，想要在山壁之间钻凿出足够数量的爆破孔，在工程机械车无法开上去的情况下，只能是把人拴在吊篮里，从山顶用绳索慢慢吊下去，然后再用双手一点一点的凿出爆炸用的孔洞来。这一切的前提是先要有人带着绳索爬到山顶上做好准备工作，只看那光滑如壁，几乎是一条直线向上的鹰嘴峡，向上爬时根本找不到几处可以落脚的地方，说句实话即使是灵活的猿猴也很难爬上去。

    可是鹰嘴峡又是一个绕不开的死角，铁路干线如果想绕开鹰嘴峡这一块，整条路线就要增加十多公里的路程，不但投资成本要大大增加，工期也要向后延期，没有办法只能让人硬顶着往上爬，人选自然是从白人劳工里选了。

    三天后，

    一大清早，一大群白人劳工就围在鹰嘴峡山脚下，大家都往山顶望着，却没有一个人再敢往上爬，这几天为了爬上山顶已经有六个人从悬崖上摔下来了，当场就断了气。

    这时候，负责这段铁路修建工作的汉人工头于海鹏走了过来，看着围在山脚下忐忑不安的白人劳工们，他的眉头紧紧皱在一起，如果放任这些劳工继续恐慌下去，工程的进度还不知道要耽误到什么时候，可是要再强迫劳工往上爬很容易引起劳工们的情绪变化，看来得另外想办法。

    于海鹏站在一旁低头沉思了一会，才走到白人劳工们面前，拍了拍手，说道:“我知道大家都不愿意再爬鹰嘴峡了，可是我们的铁路又实在无法绕开这里，今天我把话撂在这了，如果谁爬上了鹰嘴峡，我不但奖励他一枚价值一千汉元的金币，而且还提升他为劳工中队的中队长！”

    所谓重赏之下必有勇夫，白人劳工当中已经有不少人心中
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