第186章 赛车着火了(1/6)
在此前中软胎的长距离测试中，银箭车队的表现是最好的，其次是红虎车队。
目前看来成风在练习赛中领先了罗世博。罗世博在最后几圈还在通过无线电要求车队给他在如何更快的通过3号弯一些建议。
最终，银箭车队包揽周五第二次练习赛前两名，成风以1分24秒482排在头位，罗世博落后0238秒第二位。
红虎车队安塞特第三，雷之神车队龙浩第四位。枭龙车队穆森凯第五，雷之神的宁威第六位。
今年的一级方程式世界冠军争夺者成风说，他在周五的练习赛经历了他所参加的镇州大奖赛的抓地力水平最差之列。
路耐的总监恒邦说，他们的轮胎在镇州站运行的第一天，车队一直在挣扎，因为赛道条件变化得太快。
成风在栖霞赛道，其中赛道温度达到56摄氏度以上的炎热天气下，两次练习赛都排名头位。
成风当天在结束的第二次练习赛领先银箭车队的队友和积分榜上领先者罗世博圈速02秒，但成风依然哀叹赛道缺乏抓地力。
许多车手在上午的练习赛使用中软胎时抱怨缺乏抓地力，而成风说，他不知道其中原因，如果轮胎或赛道本身无可厚非的话。
“这个周末轮胎的感觉真的不好，”成风说道。“我不记得上一次感觉抓地力这么差有多长一段时间了，我不知道。
“今天，我们只好把车开这么慢，为了找看好后轮胎。似乎我们不得不放慢得太多了，慢到这种地步，这是一种无聊的驾驶。但是我认为，明天抓地力水平将得到提高。”
路耐的总监恒邦说，他们的轮胎在镇州站运行的第一天，车队一直在挣扎，因为赛道条件变化得太快。
“很难在这里为车队找到整圈的平衡，”恒邦说道。“开始的时候在周五车手们不太高兴，通常在星期六，他们就能够找到一个很好的平衡。
“有两种轮胎之间有16-18秒的差距，这是我们预期。超软胎的情况有些争议，这条赛道有些位置负载很大，我们认为在这样的温度下这种状况可能过于激进了。”
在镇州完成积极并开放的周五测试之后，龙浩相信雷之神车队是“在正确的道路上”，对于本周末的的一级方程
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