第673章 升降机的门道(2/3)
降机做到了船尾，也是独树一帜。
现在的墨尔本号，有两座升降机，都是舷内升降机，而己方如果要造航母，绝对不能用这种鸡肋的方式，所以，要说来参考，价值真的不大，最多就是搞弹药升降机。
说起航母的升降机来，一般人最熟悉的是舰载机升降机，毕竟这个最大，尤其是美国佬的航母，升降机上能放两架，一起升降，威风凛凛。
但是航母上不仅仅要升降战机，还要搬运弹药，毕竟弹药是不可能全部放在甲板上，所以航母也有这种需求。
如果是小型航母，凑合着用飞机升降机，大型航母的弹药库位置不同，得分门别类，需要好几个弹药升降机。
弹药升降机都是在舷内的，还能参考一下这艘航母的技术。
赵国栋点头：“秦总，您说得对，咱们是需要搞舷侧升降机，这种舷内升降机就作为咱们的弹药升降机的参考对象。”
说话间，众人走了下去。
里面黑洞洞的。
这毕竟是晚上，这还是一艘报废的船只，没有电力供应，里面当然很黑了，好在大家伙都准备好了手电，手电筒的光芒打过去，将整个机库照亮。
航母的甲板下面就是机库，面积越大越好，所以航母在设计的时候就会尽可能的扩大这个机库面积，现在大家伙的手电筒光芒可以打出去很远，看着里面很是空旷。
“走吧，前面没什么好看的，我们去后面，看看阻拦索的设备。”
阻拦索设备就在甲板阻拦索的对应位置下方，可以看到两边的阻拦索通过定滑轮下来，然后在几个滑轮之间缠绕，最终挂在了油缸上。
这个油缸是关键，飞机下来时候的能量就是通过这个油缸来吸收的，通过调节油缸内的液压油的流量，可以实现不同级别的飞机阻拦的需要，轻型机和重型机需要的力量是不同的，如果轻型机受到的拉力太大，可能把飞机拉散架。
如果重型机受到的拉力不足，那就停不下来，就可能会冲出甲板，掉落海里。
这里面还是有很多技术的。
“秦总，这套装置要不要拆下来送给你们？”
“我们？”秦阳一愣：“我们只承诺帮忙研制阻拦索，没有说帮忙研制整
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