第503章 客运专线论证，李爱国进山，遭遇黑(2/7)
实就是一个临时工段，用来集合伐木工人和储存伐木工具。
林务方面的同志听说是建议开通客运列车的论证报告，本来没有在意。
因为生活拮据，那些工人没少找领导闹事儿。
更重要的是，房屋都是一家一户，有火炕有灶台，可以起火过日子、
自从森铁建成后，下面有不少这种呼声，他们已经司空见惯了，本打算直接将报告扔进抽屉里。
但是当听说是来自京城的联合事故调查组撰写的报告后，他们跟张新明一样懵逼。
以前的倡议书和论证书上面讲的都是森铁客运如何方便工人上下山，从来没有提及能挣这么多钱，安排那么多岗位。
巧妇难为无米之炊，林务领导只能尽力做工作。
“不愧是京城来的事故调查组，竟然将客运列车分析得鞭辟入里，我看十分可行。
好汉村里居住的都是去年由山东移民招录过来的生产工人，归属林务第五工段管理。
全家人只靠着男人的工资，日子过得紧巴巴的。
怎么办，递给更上面的领导呗。
一份打着事故调查组旗号论证报告，在林务和森铁方面掀起了一场大波澜。
当天论证报告便摆在了林务领导面前。
抱着宁肯浪费十分钟，也不能在上级领导面前丢脸的想法，林务领导打开了论证报告。
生产工人脾气都不大好，举着硕大的斧头站在大门口，谁看到了都害怕。
这个村庄有个响亮的名字，叫做山东好汉村。
可以预想，那些正满地乱跑的孩子，就像是山里茁壮成长的小树苗，将来必然会长成参天大树，为林业发展做出贡献。
村庄里房屋外表显得陈旧，内外抹着的泥已有部分剥落，露出里面钉着的木条，却比贮木场的工人宿舍好多了。
将来也许会出现三代林业人接力的场面。
好家伙，被个孩子暴金币了。
李爱国此时却出现在了距离贮木场四五里地的一个村庄里。
今天先进集体邱英雄采伐小工队要从这里出发，前往深山进行伐木作业。
队长卫进安已经等得有些着急了，拍着桌子气愤的说道：“工段里就是胡来，竟然让咱们带一个客人进山参观，他们还真把深山老林当成观光景点了？”
副队长忙安抚他：“队长，俺听工段老于讲，这次来的客人是前阵子那个事故调查组的人，人家能够三下五去二，查清楚事故真相，也不是啥简单人物。”
3134次火车躺倒在大黑沟站，山里山外所
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