第541章 电动缝纫机大显神威，机车改造计划(7/8)
”
“这么说，你有办法？快快，跟我们讲讲。”
张副总拉着李爱国的胳膊就要进到会议室里。
屋内的仙境是夺命仙境。
李爱国觉得一旦进去，说不定会少活两年时间。
所以等着那帮人将窗户打开，通了风之后，屋内的烟雾散尽，才跟着一块进去。
他坐在桌子前，面对一道道好奇的目光，沉声说道：“上面把任务压根咱们，那是对咱们的信任，咱们不惜一切代价都要完成。
我已经分析了，改造进度之所以会缓慢，最重要的原因是改造机车的标准高，需要高级工人操作。
而长辛店机车工厂内高级技术工人数量太少了。”
张副总皱眉头：“爱国，没有高级工人，这是现实问题，咱们总不能变出一批高级工人吧？”
长辛店机车厂的黄总工点头赞同张副总工的意见。
“是啊，培养一个高级工人很不容易，咱们机车厂因为历史悠久，才有五个八级工，十多个七级工，有很多工厂里面甚至只有一两个八级工。”
“咱要的就是这个！”
李爱国拍了拍桌子说道：“咱们京城有上百家工厂，每个工厂里面都有一些七级，八级大师傅。咱们可以向他们求援啊。”
此话一出，张副总工和那些领导们眼睛顿时一亮。
他们把这码事给忘记了。
在这个整治挂帅的年代，集中力量干大事儿也是特色之一。
一个个在后世看来很难完成的工程，就是通过抽调优秀工人的办法建成的。
前门机务段以前改造自卸列车时候，李爱国已经用过这种办法了，这次只不过是依葫芦画瓢罢了。
确定了办法后，考虑到时间紧迫，改造指挥部顿时行动了起来。
经过计算，确定如果按照三班倒的工作制度。
要想按时完成改造工作，至少需要一百多位钳工，焊工，电气工等高级工种。
为了提高改造质量，这些高级工最低等级被限制为七级工人。
“人家是来支援咱们的，咱也不能亏待人家。
这样吧，大同机车厂，铁道研究所还有长辛店机车厂三家单位，共同调运一批物资和资金给这些高级师傅当做补助。”
李爱国明白一个道理。
人为了理想，不怕被当做牛马。
但是辛辛苦苦当了牛马总得给草吧！
现实十分严峻，王副总工，董工和长辛店机车厂的黄总工纷纷代表各自的单位答应下来。
最终确定每位八级工人每天补助1块钱，十斤大米。
每位七
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