第1177章 车皮丢了，临危受命，李爱国前往云(4/8)

段长就意识到自己疏忽了，工作室这边的优势就是研制和生产发动机。

连直升机发动机都造出来了，别说中巴车发动机了。

「力气大了，才能多拉多载嘛。」李爱国笑了笑。

这中巴车要是推广出去，能用在山区，马力越大，刹车越灵，越安全。

「行，我现在就去找一机部那边汇报。」邢段长来的快去的也快，一搪瓷缸子没喝完，就走了。

李爱国看著他急匆匆的背影讶然失笑。

感情这老同志跑这一趟就是为了为机务段争取利益啊。

想来也是，机务段这边源源不断的产出，收益最大的却是二汽厂，还有一机部那边。

邢段长自然要想办法找补回来了。

邢段长离开后，李爱国又跟野生汽车专家研究了一下中巴车的图纸。

觉得没什么问题后，就把中巴车的样车制造工作交给了野生汽车专家。

这小子自从庆功会后，显得特别积极，是时候扛起担子了。

忙碌到中午。

李爱国正打算拎上饭盒到食堂打饭，邢段长又急匆匆的回来了，还把总局安全科的马得乐带来了。

「怎么了，段长，马科长？」看两人一副火急火燎的样子，李爱国开口问道。

邢段长的脸色有些古怪，看看马得乐：「老马，你来给爱国说说吧。」

马得乐搓著手，脸上带著几分尴尬，先给李爱国递了根烟，点燃后才压低声音：「爱国，昆明铁路局那边出事了。

一辆运输物资的火车，跑半道上，最后一节车皮丢了。」

「找回来了吗？」

「找回来了，开车的是个老司机，一察觉不对就赶紧停了车，没出大事故。」马得乐说。

「那还有啥问题？」李爱国有些疑惑。

火车也是机械配件组装而成，只要是机械就可能出问题。

特别是车厢的连接处比较脆弱，因疏忽或者是一些意外，有可能发生脱钩。

这种事情屡见不鲜了，阿三家一列40节车厢的货运列车在行驶中，32节车厢突然与车头分离，司机竟未察觉继续行驶了近10公里。

小本子的新干线以每小时三百多公里高速行驶的时候，也掉过车厢。

咱们的沈山线上曾经掉过两次，贵定线上掉过一次。

特别是最后一节车皮，只要气门断掉，钩尾销脱落丢失，都可能导致车皮丢失。

只要把车皮找回来，没有造成事故，就不算重大安全生产事故。

马得乐这老安全专家，犯得著这么紧张？

马得乐左右看看，
本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>