第1376章 李爱国造空调， 积极的阎解成，火(7/8)
套理论。
试图从材料学、空气动力学等多个角度，论证极速东方号的最高时速，绝对不可能达到281公里！
最后还在文章的末尾，阴戳戳的写道：「能够撒这么大的谎言，可见东边铁路那些技术人员的本性了！」
这要是放在后世，就是直接指著别人骂对方学术舞弊，甚至还要更严重一些。
更棘手的是，执笔这篇报导的记者，并非泛泛之辈，而是《朝日新闻》极具影响力的资深编辑，黑沼！
为了增加这篇报导的权威性，黑沼甚至还拉来了一大批小本子顶尖的火车设计工程师，在文章后面联名背书。
阵容极其庞大！
这篇报导一出，原本就酸溜溜的小美家铁道部门，毫不犹豫地跳出来力挺小本子。
一时间，大家庭内各种说法都有。
「不可能吧，东边铁道部门可是个老实人啊，从来没有搞过这些乱七八糟的事情。」
「不好说啊，人家那么多铁道专家，都觉得有问题，东边能没问题吗？」
「我看黑沼是不怀好意，谁不知道马上就要颁发大奖了。
小本子的新干线本来十拿九稳，结果半路杀出个极速东方号。
黑沼这老小子，分明就是怕大奖被抢走，搁这儿玩盘外招呢」
「不管怎么说，这下子有好戏看了！」
外事部门的同志很快就接到国外同志的汇报，联系了铁道部门。
铁道部门的领导立马召开了会议。
「太过分了，这帮人是故意污蔑！」
「是啊，咱们的东方极速电力火车，现在很有希望成为下一代主力机车，将来有很大可能出口，这么一搞，名声就臭了。」
「不行，不能任由他们这么污蔑。」
「可是……咱们该怎么反击才能有说服力呢？难道只在自家报纸上发个严正声明？」
此话一出，喧闹的会议室瞬间安静了下来。
要知道，朝日新闻的黑沼此次就是冲著污蔑来的，而且人家还有十几个专家背书。
就算咱们在港城的海克斯科技的报纸上刊文，也很难澄清。
这时候，有领导提议：「解铃还须系铃人。这事儿，我看还得听听李爱国同志的想法。」
「对对对！李爱国同志不仅是极速东方型的总设计师，最了解这车的情况。
而且他以前也跟铁盟的那些专家们打过交道，说不定能有什么好主意！」
此时的李爱国，已经在机务段办公室里，从路易口中得知了这件事。
「爱国同志，现在外面都闹翻天了，昨天我
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