第86章咖啡(1/3)

第86章咖啡 肯尼亚山山麓。 恩斯特选址的咖啡种植园正在建设中。 咖啡作为欧美和中东最常见的饮品，其市场十分可观。 前世肯尼亚就是咖啡品质不错的产地，但肯尼亚咖啡种植要到19世纪末，英国殖民者才从国外引入优良的咖啡品种。 如今恩斯特提前在这里开辟了咖啡种植园。 说起来也是很搞笑，肯尼亚北方就是咖啡的发源地，埃塞俄比亚，但咖啡直到近代才在肯尼亚落地生根。 之前也有少量阿拉伯人从也门引进的咖啡树，但是没有大规模种植。 恩斯特直接借鉴前世肯尼亚经验，从巴西引入咖啡品种。 肯尼亚山山麓为主的东部高原地区，海拔在1400米到2000米之间。 目前规划的第一个咖啡种植园规模就达到了两万八千多亩。 要是和英法等国抢生意，恩斯特可能没有胆量，但是在德意志地区称王称霸，恩斯特还是很有野心的。 英法等在海外殖民的国家，大多有自己的咖啡种植园，比如法国在越南等地开辟的种植园，曾经的海地就担负着为法国生产咖啡的重任。 而德意志地区的国家，在海外没有殖民地，而且本土也不适合生产咖啡，这就给恩斯特提供了方便。 肯尼亚咖啡受到自然条件影响，其品质非常好，所谓货好不愁卖，而且东非的土地成本极低，在人力成本上和英法等国殖民地相比可能比不了。 但恩斯特并不害怕，稍微放弃一些利润也能接受，在肯尼亚种植咖啡，赚钱是一方面，另一方面是为移民解决就业问题。 前世肯尼亚靠咖啡产业就养活了百万的就业人口，恩斯特要求不高，十几万人口依靠此作物就业，东非殖民地还是可以做到的。 咖啡从种植到结果，至少要三年时间，所以在短时间里看不到效果，但是目前东非殖民地已经可以支撑这些长周期作物的种植。 到时候借助黑兴根公司在德意志地区成熟的商业网点，可以迅速占领一部分德意志咖啡市场，那时刚好可以赶上苏伊士运河开通的便利，降低运输成本。 而产品从东非到奥匈帝国境内，只需要沿着印度洋西岸海岸线，红海和地中海就能到达。 在的里雅斯特卸货，在通过奥匈帝国的铁路网络和连接德意志地区的铁路，就能将商品分配到德意志地区和奥匈帝国境内各处。 如果可以的话，恩斯特还可以借助东非的地理优势开辟一条远东咖啡贸易航线
本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>