第一百六十八章 《巴拉那河商船通航协定》(5/5)

放在一个篮子”的角度考虑。

同时，苏亚雷斯港也是东非加强对玻利维亚经济渗透和控制的重要工程，日后穆通铁矿开发后，玻利维亚基本只能通过苏亚雷斯港向东非出口，而铁矿也将成为其国家重要的经济命脉和支柱。

最后是萨尔托，萨尔托是乌拉圭第二大城市，乌拉圭河沿岸最大城市，东非主打一个雨露均沾。

弗里尔外交部长说道：“巴拉那河流域将成为日后，南美工农业最发达的区域，通过航运，各国经济紧密联系在一起，任何国家都不得阻止流域内各国和东非商船的自由通行权利。”

“否则将成为众矢之的，出于维护各国利益，还有统筹巴拉那河流域治理，航运安全，有关国家利益维护，解决各国纠纷，我们东非也会加大对这一区域的协调。”

虽然，没有明说，但是弗里尔的这段话，也表明了东非将会加强在巴拉那河流域的军事存在，分别在巴拉圭，乌拉圭还有玻利维亚三国建设军事基地。

至于阿根廷和巴西，东非虽然不会直接建设军事基地和驻扎军队，但只要在另外三国站稳脚跟，那东非对巴拉那河流域的主导权也基本稳固。

其中，东非海军会在乌拉圭租借港口，作为南大西洋西岸新的的军事基地，以取代过去亚松森的作用。

而这也意味着东非大西洋舰队，在南美洲南部首次获得驻扎大型舰队的稳定海军基地，威慑流域内各个国家，尤其是阿根廷和巴西两国。

这已经是东非和阿根廷和巴西妥协后的结果，虽然说东非海军进驻巴拉圭，对两国威胁很大，但总好过东非把海军基地建设在两国本土。

因此，面对强大的东非，两国只能捏着鼻子认了，东非和美国，英国等国家不同，因为东非就在大洋对岸，这也意味着如果东非真对两国发动战争，他们也只有挨打的份。

整个南大西洋，就和印度洋一样，基本上东非海军可以自由去到任何地方，同时区域内各国海军，完全没有和东非海军抗衡的能力。

而英国和美国，他们毕竟是北大西洋沿岸国家，虽然两国海军实力不俗，可想到南大西洋像东非海军这样耀武扬威，就很不方便，一个不小心，就可能重蹈日俄战争中俄国海军的覆辙。

同理，这也是东非海军很难在北大西洋发挥作用的主要原因。