第43章 年轻的女王（10） 英德学园(3/8)
车经过了好一番改造，算上改造的钱，其实可能比那些进口车不差什么了。
主要是，他偶尔也会辅助外勤人员，对座驾的性能要求比较高。而且这车还要日常载心夏，对安全的要求也比较高虽然真的遇到针对心夏的行动，在车辆安全上面那点儿努力，很难说能发挥什么作用。
心夏和药师寺同学边说边走，在储物柜放了东西，又换了室内鞋，就来到了高一a班。
“早上好”“啊，河源和药师寺同学今天一起来的吗”“药师寺同学的的包包，是最新款啊我想要这个来着，但我妈最近对我不爽，停了我的卡”
中学生就不会像小学一样用双肩背包了，男生普遍用文件包，女生的花样要更多一些。在英德学园这样有名的贵族学院，这种花样就更多了，或者准确的说，是更费钱。毕竟普通的jk购买平价的包包，款式选择还更多呢
大概是东瀛本来就是奢侈品消费大国，这里的女性大多数都在东瀛经济最好的那些年头培养起了奢侈品消费习惯，以至于对奢侈品有很强的崇拜心理，甚至到了不能没有的程度。而在所有奢侈品里，奢侈品包包可以说是最具代表性的商品之一所以英德学园的女学生们，平常谈论包包，甚至借包包炫耀是很常见的。
不要说奢侈品包包对有钱人来说就是日用品，谁会拿日用品炫耀啊
一方面，就算是在普通学校，家境普通的学生，也是会拿一些不那么贵，但却具有稀有属性的商品炫耀的。另一方面，即使是英德学园，奢侈品包包也不是对每个人都是日用品。
一只奢侈品包包，稍微受欢迎一些的款式，动辄几十万日元，就是一个普通上班族两个月左右的工资了。而英德学园虽然是贵族学园，但也不是每个学生都是大财阀家族的继承人，有一些学生甚至就是比较好的中产出身而已。
家庭年收入大概在千万日元左右的学生，在英德学园也不算少见这并不奇怪，英德学园所在的港区是东京收入最高的区，而港区之内，又以麻布、白金、青山等地为代表，这里的居民收入非常高。
当然，实际上整个港区的平均收入就很高了，是远高于日本，甚至东京的水准，大约是一千万日圆的程度。
这是平均工资，不过考虑到这个收
本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>
