第54章 造船(4/5)

磁铁矿等等，

    还意外发现了一个废弃的水下建筑，里面有前勘探人员留下的pda上面记录这一些这里的信息，不过时间已经很长了。

    且说两人收集齐材料后，随着建造舱的建造，先入水的是海虾号，澹台叶直接游过去驾驶着海虾号，停到月亮井下的平台上，接着便是独眼巨人号入水。

    相比于海蛾号和海虾号，独眼巨人号绝对的巨无霸。

    30多米长的舰身，前大后小，近7米的厚度，整体成拉长的水滴造型，正前方整个舰头是一个头透明护罩驾驶舱，看起来就像一个巨人的眼睛，估计这也是它名字的由来吧！

    并且最高时速可以达到18节，虽然比海蛾号慢上好多，但毕竟体型在哪里放着呢么。

    两人有些激动的从独眼巨人号船头下方进出口，进入船舱，里面还是两层设计，底下一层是舰船的下方通道，一直可以到舰尾，前半部两边有些可以存放东西的壁仓，中部是一个月亮井的维修台，可以停放海蛾号或者海虾号，而后半部就是尾部动力区了。

    上到上层，前半部也是头部，就是驾驶舱，然后隔了一个气密门，过去是一个小隔间，还有就是月亮井的操作空间，这里也是最大的。而后半部是隔开的，两边各有一个气密门，一个门里是独眼巨人号自身的制作台，另一个门里是给舰船加载模块控制台也是动力维修台。

    独眼巨人号同海蛾号一个样都是使用的动力电池，只不过独眼巨人使用了六块，海蛾号只有两块。

    其实作为远航这些电池组足够了，但澹台叶深恐因能量不足而半途而废，所以用这个pda里记录的科技升级了电池，将动力电池，变成了离子动力电池，也就是用到澹台叶得到那个两个离子立方体，虽然只是升级了两块，但带来的能量绝对让人惊讶，以船上设备显示，足够巨人号航行6000多公里了，还不包括船上电器消耗，月亮井平均维修等。

    可以说是绝对的强大，要是六块都换成离子动力电池，那澹台叶都不敢想妥妥的18000多公里啊，虽然比不上核动力那种理论上无限续航，但潜艇比的是这些么？比的是舰艇自持力好伐，只要吃喝不愁那就不用靠岸。

    而且就算比动力源，电池也比燃料棒强的太多了，
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