第349章 小火车脱轨事件(3/5)
解的问道：“管理交通的队伍？草民愚钝，还望山神爷爷指点，什么是管理交通的队伍。”
许伯安解释道：“交通就是行路，无论是人走路还是马车汽车以及小火车走路，都算是交通。而管理交通的队伍就是专门规范这些不同的交通参与者的行为。”
李看山依旧有些不明白的问道：“山神爷爷，那……这些人到底该怎么管理交通呢？”
许伯安继续解释道：“首先，我们要把这些管理交通的人从内部分成三类，一是由专门的人负责村里涉及到火车汽车行驶路段道路的巡视，这些人日常工作主要是负责检查村落内的道路状况，确保道路畅通无阻，无障碍物影响通行。”
李看山眼神亮了一下，道：“山神爷爷，我懂了，有了这些人，就能保证这些车子在路上跑着的时候，是没有拦阻的，像是刚才那种小货车法宝撞击到石块而翻车的事情，就不会出现了。”
许伯安欣慰于李看山也能听懂的意思，当即乐呵呵的说道：“没错。这是其一，第二类人员呢，要在在交通繁忙的时段和地段，负责指挥和疏导交通，防止交通拥堵，也就是避免车和车或者车和人挤在一起，不仅耽误通行时间，也会加大发生车辆安全事故的可能性。”
李看山急忙俯首道：“我明白了山神爷爷，咱们现在的住处外面的大门口，小火车法宝的轨道上和咱们日常走的去取水点和地里以及城墙处的几处交汇处，就经常出现堵在一起的情况，有了这些人负责指挥疏导，这种情况就能得到大大的缓解了。”
许伯安笑道：“是这个道理，那第三种人员呢，是要对违反相关交通规范的人给出处罚的！比如一些不听指挥的司机……额，就是开车的人，他们若是不听指挥，或者是出现了事故现象，就可以由这第三种人根据违反规定的轻重情况，给与一定的处罚！若是情况严重，要吊销这些人开车的权利，从今往后就不允许他们再摸车了，这样才能够形成威慑力。”
李看山不解的问道：“处罚？山神爷爷，他们处罚别人，那如果他们也犯了错，谁来处罚呢？”
许伯安点了点头，觉得李看山这个问题指出的很棒，当即说道：“这就要涉及到监督的问题了，这些人当中必须要起到互相监督的作用，具体思路你自己捋清楚，还要有咱们全体村民对他们监督的权利。”
李看山有些似懂非懂的说道：“我好像有点儿懂您的意思了，可是，
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