第 74 章 三章合一(3/11)
忙的时候，是在早上十点半之前，那真是脚不落地。
而此时，只有零星的租赁需求了，大家都很轻松。
可不知道为什么，下午一点左右，也就是刚吃完饭没多久，突然来了几个日本客户，对方拉着收缩拖车，工作人员小王本来还以为是要还车呢，结果对方说：“你好，我们想要换成拉车。”
换车？
小王觉得挺奇怪，“请问先生，是这台拖车有质量问题吗？”
“不！”中村立刻摇头，“它很好，很实用，但是我要爬楼！所以还是拉车比较好。”
居然是为了爬楼，拉车的确有这个作用，小王立刻说：“好的，请您稍等。”
岂料，对方还叮嘱：“我不要那种普通的，要那种能坐的！”
小王是更奇怪了，明明上午的时候，大家还更认同拖车呢，这位先生他也记起来了，当时也试用了拉车，不过同事们一致认为拖车更好，所以选择了拖车。而现在……他看了一眼，他后面的同事们显然都同意换车的做法。
真是奇怪的日本人！
小王一边摇头，一边进行了登记，很快就办妥了手续。
当时他们还以为这是个例，但很快就发现，这其实只是刚开始！
从日本客人走后，前来换车的外商就越来越多，开始的时候，小王一个人就能招呼，但随后，后面渐渐排起了队，小王的同事们也就上岗了。
他们自然会问：“请问您有什么需要？”
而所有的回答都是：“我们要换拉车！”很多人还跟日本客人一样，会加一句：“我们要带座位的那种！”
() 虽然不一定需要，但上楼的时候可以坐一坐，很惬意啊！
这是合理要求，小王他们自然照办，但很快，他们就发现了问题，等着换车的人并没有随着他们的努力工作而减少，自己后面的拉车却不多了！
当时跟燎原订购的时候，会展办要的都是收缩拖车，燎原厂极力推荐拉车，不过他们也是认为太小了，所以最终带座的和不带座的只是各采购了一百辆。
上午因为拖车没有了，已经被租赁走了一百多辆拉车，如今两种加起来，也就剩下一百来辆。
而此时，小王抬
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