第618章 三星这个老六,台积电蒙圈!(1/9)
“当下高德导航已经是全球第一导航平台,用户数量突破4亿。”
“不仅私家车司机在用,网约车、出租车司机也在用,还有很多外卖骑手、电动车、摩托车用户,都在用高德导航。”
“这导致高德导航的大数据非常精准,非常强大,能够第一时间反映出道路实时状况。”
“再加上我们强大的星逸云数据中心,直接将济州实时路况生成智慧交通系统。”
“如果再将济州的交通信号系统联动起来,让济州交通信号系统和高德导航通过星逸云数据中心,全部接入智慧交通系统,不仅可以第一时间发现哪里出现大规模拥堵,还能直接通过算法智能操控,或者人工干预,调整附近的交通信号灯,及时疏散车流量,减少拥堵。”
“同时通过高德导航,提醒后方车辆前方严重拥堵,提前更改路线绕行,避开拥堵。”
“前方发生交通事故后,也可以通过高德导航,及时提醒后方车辆减速注意安全。”
“还可以实时分析车流量大小,智能调控红绿灯时间和间隔,实现绿波路段,快速通行!”
“甚至节假日期间,提前预测拥堵状况,通过智慧交通系统,调控部分路段的红绿灯,实现个别方向限行,防止堵车加剧。”
有时候高架上都堵成一锅粥了,前面的车下不去,后面的车还源源不断地挤上来,导致拥堵越来越厉害。
不仅高架堵得更厉害,连下桥口和上桥口都给堵死,导致下面的路也走不通。
但通过智慧交通系统,及时预测发现这一状况,直接把上高架的信号灯变成x,进行限行。
同时把下桥口绿灯暂时延长,尽快疏散,完全可以迅速解决拥堵。
尤其是东西主干道的很多红绿灯,完全可以根据路况,减少红灯时间,延长绿灯时间。
毕竟在济州这个城市,东西走向的车流量是南北走向的十倍不止。
若是每一个东西走向的红灯都很久,左转车辆根本不多,纯属耽误时间,加剧拥堵。
但高德导航+智慧交通系统,完全可以解决这一问题。
柳主任心情大好:“联动高德打造智慧交通系统,好!这个项目也纳入重点项目,济州
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