第55章 领导心思(3/5)

筹集了一些钱，把实验室维持下去，直到碰上了急于要上新能源汽车项目的倪大路，才让他看到了一些希望。那天倪大路到武汉考察后，他根据倪大路的要求，拼凑了一份调研报告交给了倪大路。苏志诚在报告中把新能源市场的前景大加吹嘘，最终让赵向军拍板进军新能源汽车领域，他也如愿以偿地担任了君天飞马汽车公司的总经理。

    在筹建汽车公司过程中，苏志诚从全国各地招聘了一大批新能源汽车生产制造各个环节的专业人才，通过个人谈心、岗位安排、薪金待遇等方面综合施策，不断在汽车公司里构建自己的小圈子，很多人甚至成了他的死党。现在，汽车公司简直成了他个人的独立王国。倪大路虽然是董事长，但他苦于新能源汽车制造研发的技术和流程都不懂，而且长期在外面跑融资搞金融，所以，汽车公司里的事他也只能通过报表勉强知道个大概。

    可是，林日新作为君天公司的执行总裁，他却对汽车公司的财务盯得很紧，时不时地要打电话问这问那，让苏志诚颇为忌惮。因为在苏志诚的计划里，他要通过各种运作，让自己成为飞马汽车的真正主人。不过，他现在面上对倪大路确实特别的尊重，“倪总长倪总短”整天挂在嘴上，所以，倪大路对他是绝对的信任。

    都说人心不足蛇吞象，贪心不足吞月亮，本来，频临绝境的苏志诚被赵向军聘请为汽车公司的总经理，他应该充分发挥自己的聪明才智，为君天公司发展贡献自己的力量和才华，而君天公司也会给予合理的回报，这样各取所需，才会促使大家长久的合作，可他却偏偏不这么想。

    其实，这几年君天公司为了调动员工的积极性，按照林日新的制度设计，实行了股权激励制度。说来这个股权改革，缘于林日新在一次全国性的经济论坛上，偶然遇上了绿山集团的一位高管。他问起绿山集团这几年发展这么快的原因时，绿山集团的那位高管告诉他说他们实行的股权激励制度，促使了绿山集团的快速发展。林日新便细细地把绿山集团的股权激励制度进行了研究，后在赵向军的支持下，便在君天集团进行了推广。

    具体来说，君天飞马汽车作为君天的二级公司，51的股权由君天公司掌控，其余49的股权则由倪大路、苏志诚等高管分别持有。苏志诚按规定分到了汽车公司
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