第一七六章 柏林空运(3/4)
不是还留下了三条空中通道吗?他大概还不知道,在真正的实力面前,他那点小技俩算个屁。
另外,你,去告诉尼德兰大使,请尼德兰政府帮我转告史达林,如果他给我这个面子,那么我会解除对苏联船只的南海航运封锁,如果他敢拦截我们的运输机,那么他的太平洋舰队,就准备好葬身大海吧,话说我忍他那几艘破船已经忍得很久了!”
杨丰很是霸气侧漏地对胡好说。
在他周围,所有普鲁士将领全部肃立,就像面对小胡子一样向他庄严地敬礼。
至于酒会当然不用再开下去了,空军总参谋长加兰德立刻返回指挥部,从前线开始往回抽调运输机,大明空军有八十架约克式,抽回一半就是四十架,租用的不列颠运输机总共三百架,抽回一半是一百五十架。不过绝大多数是c47,只有少量约克式,毕竟这东西不列颠空军中数量其实并不多,但一百九十架运输机一次依然可以空运至少八百吨各种物资,虽然数量不多,但绝对可以说是大手笔了,近两百架运输机啊!
但事情没那么简单,因为这些运输机不可能直接一下子飞到柏林,尤其是必须照顾那些c47相对较短的航程,它们必须先回来装上物资。
这些物资里面,食物倒是次要的,哪怕不装也行,因为可以到欧洲后采购,但保暖的羽绒服却是越多越好,这种东西已经在世界范围内流行起来,别说欧美了,就是在苏联,那也是干部家属梦寐以求的,黑市上价格甚至比欧洲市价翻几倍,是大明帝国出口的拳头产品,反正别人想仿造,也没有能用的涂层面料。
这种东西一战时候就有,甚至还有专利,但是,在七十年代涂层织物问世前,谁造也是最后穿一身鸭毛。
而普鲁士冬天最需要的就是这种东西。
这些运输机装满物资后,再重新飞回阿萨姆和东巴的前线机场,再向西横跨天竺,这个不要紧,天竺没胆量拦截,但接下来这些运输机必须在波斯境内降落加油。
不列颠人此时已经撤出波斯,巴列维他老爹当年押错宝,惦记着跟小胡子勾搭,结果被不列颠人和苏联人在战争中直接给推了,然后流放到南非,好在巴列维是个聪明人,他紧接着找米国人投诚,所以现在这个国家是米国人的小弟,让米国
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