第1394章 虎落平阳亦自在(4/5)

肉生意的问题，这种车往往都是晚上运行，客车司机疲劳驾驶的概率非常大，同时为了设置更多的床铺让经济效益超过普通座位车，这种车往往重心偏高、过道狭窄、被褥等易燃物多，只要发生事故，伤亡很可能非常惨重。

    所以没有调查就没有发言权，皮肉生意都是小事情了，最后总结出来的问题把石涧仁两口子都吓一跳，但这其中涉及到多少亿的客车产销市场和客运市场？

    岂是两个年轻人，哪怕有相当傲然背景的年轻人就能只手逆转的？

    苏以德在电话里跟石涧仁有长谈，结论是这又是个典型的只能等着看的案例。

    先把一切能提出来的东西罗列好，通过一切渠道传递到相关部门备案，然后就等着出事儿，特别是等着出大事，只有出了惨案才能用血的教训去铺平政策的实施道路，这就是标准的国内政策实施途径。

    朱宏涛略微奇怪石涧仁这从来不写建言献策的家伙，怎么忽然搞起这么不搭边的项目研究来了，还以为石涧仁要进军客运市场了呢，听闻石涧仁两口子居然是在到处游荡调查，有点下巴都惊掉了的感觉：“你突然开始专注于建言献策，我当然是觉得很开心了，但…你知不知道全国最大的两家客车制造厂之一就在江州，如果江州发出这样的声音，要么本地这家企业会强烈反对，其次另一家会认为是我们江州的企业在趁机搞坏市场，更不用说这会给我们江州市减少多少财政税收？就为了这个突然而来的理由…”

    石涧仁反问：“您的出发点首先还是税收，而不是假如出事故？”

    朱宏涛像看待孩子那样有点笑意：“我又不是主管单位，更不了解实际情况，主要是你这个跳跃性太大了，仅仅是因为脉银瓢苍开始调查，却变成了质疑这种类型车辆的安全性，最后还要求取缔这种车辆，你觉得可能么？我们统战部最多能做的也就是从我们的渠道把信息反应上去。”

    石涧仁要的就是这个结果，苏以德是以律师的渠道走，这边通过政府发声算是增加点砝码，不过朱宏涛最后倒是给了石涧仁一个意想不到的主意：“江州那家客车企业前两年被收购了，所有者是你的熟人，陶玉峰，你何不跟他聊聊这事儿，他也是江州的全国代表呢。”

    这倒是个意外的结果，所以要做
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