228.第226章 又一个记录(2/4)
就必须获得超晶体电池的技术。”
“我们曾经阻挠大夏开发自己的重卡技术，恐怕大夏人不会向我们出售技术，我们只能自己研发出超晶体电池。”
“大夏人明确说过，超晶体电池的关键是原初物质，我们没有原初物质，大夏人也不会卖给我们。”
“梅赛特工业可以请官方出面，组织探索队探索原初世界，获取原初物质。”
“但原初世界遍地都是战士级别的怪物，大夏人拥有大夏幽灵，都不敢轻易探索原初世界，而德林特连战士都没有，至少五年内不可能进入原初世界。”
“假如德林特五年后真的可以进入原初世界，梅赛特工业还能够坚持五年吗？”
“大夏人说过，他们在未来五年至少生产5000万辆重卡，实际数量可能只会更多。”
“大夏是全球第一工业国，工业门类齐全，还有数量庞大的高素质工业人才，如果他们全力生产，恐怕1亿辆重卡都不是问题。”
“预计大夏在两年内可以满足国内需求，届时他们一定会对外出售电动重卡，到时候梅赛特工业连一辆重卡都卖不出去。”
这帮白人讨论得越多，就越是觉得绝望。
作为高层管理人员，他们与公司牢牢绑定在一起，假若梅赛特工业倒闭，他们的好日子就要结束了。
就在这时。
直播画面忽然有了变化。
电动重卡车队开始减速，齐刷刷停靠在了应急车道。
一名高管瞄了一眼，猜测道：“该不会出现故障了吧？”
另一名高管有点幸灾乐祸：“很有可能，毕竟电动重卡和超晶体电池都是不成熟的产品。”
还有一名高管得到了启发，脑洞大开：“或许我们可以寻找电动重卡的缺点，再通过媒体对外宣传，让人们产生‘电动重卡是一种不安全产品’的印象。”
这个办法马上获得了很多管理人员的同意。
“我认为可以尝试一下。”
“很多人都有‘电动车容易起火’的偏见，我们也可以在这一点上做文章。”
“如果操作得好，或许可以阻止大夏人的重卡进入国外市场，为梅赛特工业争取更多时间。”
但也有人不以为然。
电动重卡没有复杂的发动机和变速箱，取而代之是电动机和电池组，结构本来就更简洁。
尤其是电动机，这玩意比柴油发动机简单太多了，故障率也明显低了一大截。
以大夏人如今的工业水准，电动重卡出现故障的可能性并不大。
这时。
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