第44章 流行天后布兰妮的震撼(7/8)
牌崛起、传统汽车行业衰退的今天，捷豹路虎的未来看起来很不乐观。
既然决定了出售，辛格和老弗格森已经就这个决定交换了意见，老弗格森也想出售所持有的20个点股份。
听起来捷豹路虎这个品牌相当有逼格，可是年年往里扔钱、看不到明天的品牌，谁还会分不清取舍呢？看起来弗格森家族和拉坦家族这样的超级家族，每年企业产值都有千亿欧元级别，可是盈利也仅仅是在20-30亿欧元之间浮动，毕竟传统产业的利润率和市场风险都难以得到保证。
如果家族里的七八家大企业再有一两家出现捷豹路虎这样的经营困难，整个家族的盈利变为负数也是犹未可知，早点扔掉包袱才是正事。
拉坦集团80的捷豹路虎经过几轮议价后，郑毅报价18亿欧元得到了双方的认可。辛格也很高兴，毕竟比自己的底线高了2亿欧元。
辛格当即电话和董事局主席拉坦电话汇报确认后，双方签署了初步协议。正式的收购协议将会在下周一正式在伦敦的捷豹路虎全球新闻发布会上签署。
少洛和辛格先生见过面寒暄了几句后，辛格先告辞回客房去了，他要连夜和集团准备出售公司所需要的各种事宜。
这时老弗格森非常郑重地站起身来，向少洛和郑毅分别鞠了一躬。这个举动把郑毅吓了一跳，作为英国最有权势的几个家族之一，还不到百亿欧元财产级别的郑毅，无疑和他们还不是一个等级之人。这要是在平时，郑毅确实连近距离接触老弗格森的机会也很少。
“少洛先生、郑毅先生，我代表弗格森家族正式向两位勇敢正直的先生表示感谢，深深感谢你们在维珍航空上的英雄行为。你们不但拯救了弗格森，也拯救了整架飞机的乘客，也挽回了英国航空业和国家安全方面可能面临的巨大危机。以后你们就是弗格森家族的好朋友，希望我们的友谊常青！”老弗格森真诚地道。
少洛和郑毅连忙起身鞠躬相还，把老弗格森让回了座位上。
“危急时刻挺身而出，这是每一个绅士的责任和义务。正如400多年前大海战弗格森家族的前辈一样，在国家和民族处于危难的时刻，他们挺身而出用自己的勇气和生命去战斗一样，他们才更值得让我们去尊重和敬仰。弗格森先
本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>
