第60章 红牛f1车队的邀请(5/7)
禁不住展示出得意的笑容。我老弟少洛的水平，岂是你们能够体会的，他已经不是普通地球人了！
张文武的心中泛起一阵自豪，这就是我的老板少洛啊，行行都是精英！我崇拜得是五体投地！他挺拔的腰身不自觉地又再次拔高。
“太棒了，少洛，要转行了吧？”郑毅紧紧地抱着走下赛车的少洛，用拳头用力地拍打着他的后背，眼泪都快激动地流下来了。
“郑哥，来日方长，我们的事业是第一位的！”少洛摇摇头在郑毅面前呵呵笑道。
布朗、霍纳、帕洛克、维斯塔潘等人一拥而上和少洛拥抱祝贺，今天的场景有点太不可思议了。
“少洛先生，有没有兴趣来我们车队跑比赛啊？”霍纳拍着少洛的肩膀，眼神灼热，丝毫也没有顾忌头号车手维斯塔潘的感受。
作为一名前f1和方程式车手，霍纳认为少洛有绝对的实力帮助车队夺得冠军。
“谢谢您霍纳先生，希望我有机会驾驶红牛f1赛车参加正式比赛。”少洛对于霍纳先生的正式邀请还是非常感谢。
“少洛先生，你的资料我已经收到，申请超级驾照的事情我作为fia代表已经通过了，没想到你真的是一名天才级的车手，希望你能成为华夏国第一名参加f1正式比赛的车手，我看好你！不要浪费了你独一无二的天赋！”
布朗重重地握着少洛的手，摇晃了几下，眼神中满是期待和鼓励。
有机会一定参加一场f1比赛！向塞纳、舒马赫这些f1的传奇致敬！
塞纳和舒马赫代表着少洛至小开始的f1梦想。车神塞纳1994年因撞车在伊莫拉赛道告别人间，车王舒马赫则在2013年底一场滑雪意外中成为植物人，至今仍在家中躺着，早已经消瘦得骨瘦如柴。
在他们那个年代，是一个人比车更厉害的年代，一个车手往往能决定比赛的冠军；而从过去10年以来，电子设备的大量运用和赛车差距的拉大，显然要取得胜利车比人在比赛中占的分量更重。
这也是奔驰车队的汉密尔顿尽管已经是杆位、分站冠军、年度冠军的历史第一人，而大部分车迷和专业人士，却并不认为他是历史上最好f1赛车手的原因。
顺利地完成拍摄任务
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