第410章 星空联盟科技喷发(5/7)
“听说它能达到3倍音速,比以前的‘协和号’和图144还要快得多!”
“这可不止是块!这架飞机可是纯电驱动的,3倍音速的飞行状态下需要向发动机中注入大量的氢气才能完成!预计每1万公里需要30方液态氢气消耗。”
“真没想到人类的科技能够到这样的程度!”
直播间里,各种讨论声不绝于耳,这架“白天鹅”超音速客机的各种性能厂方已经公开发布了。氢气的安全储存问题这架飞机早已解决,因为在j20上面早已有了这样的技术。
储存液氢的容器是高强度合金材料,泄露的几率极低。另外因为液氢的温度达到了零下250度,数千米高空由液态氢释放为气态氢时,温度也在零下100度以下,这种温度下根本没有引发火灾和爆炸的可能。
从氢气储存容器到飞机气体进气和排气通道,再到压气机等核心机械,全部都使用了性能稳定的高强度合金材料,具有高度的稳定性;此外再加上先进的各种检测装置和传感器,完全杜绝了氢气爆炸的危险。
而在一些使用液氢和氧气作为动力的大型火箭上,由于有明火的存在严重氢气泄露将会导致爆炸的可怕结局。如米国的sls重型火箭的推进剂中就有大量的液氢,曾经在一次发射前发现氢气泄露而被紧急终止发射。
星空国空军还派出了一架j16战机协助试飞任务,这架经过改进的电动飞机最高速度能够达到25马赫,航程超过15万公里。
“白天鹅号”经过了大约2个小时的试飞,基本上所有的实飞测验项目都已经宣告成功完成,在高空11万米处,这架飞机的最高速度达到了32马赫,并持续飞行了1个小时。
10天以后,这架飞机进行了载人首次飞行,500名游客的首飞名额瞬间被一抢而空。它的票价为飞机或飞行器的两倍以上,比如星空国到华夏的票价为2000星空币(约1000欧元),而华夏到欧洲的航线票价为4000星空币(约2000欧元)。
这架飞机在南洋市国际机场起飞之后,仅仅经过了1小时40分钟就到达了4500公里航线距离的华夏燕京机场;2个小时之后,这架飞机又直接换乘了另外500名乘客直接飞赴9000公里外的英
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