第117章 领土与外交(5/7)

    “就叫山海街吧……”刘鹏想了想，随后想到了一个看过的古书，“毕竟这么多国家人种，天天你争我夺，其实和山海经那些怪物，没有什么区别……”刘鹏笑着对张兵回答道，脸上露出了一丝嘲讽。

    “山海经，好名字！！”张冰等刘鹏说完，立即同意了刘鹏的命名，顺便还拍刘鹏一个马屁……

    “太子殿下，这是我们基建部搞出来的铁路计划……”处理完外交的事情后，张冰将早已准备好的，有关铁路建设的文稿，递交给了刘鹏。

    “我们计划修建西京至南门，以及中途沿线的铁路，总长度一千二百公里……”张冰随后对刘鹏汇报这次铁路的修建里程数。

    “这么多？”听到这个数字，刘鹏直接惊了一下，不要以为一千二百公里的铁路不多，事实上那是在后世，在现在，有个一千二百公里的铁路，都可以称自己是铁路大国了。

    而美洲铁路的疯狂建设是美国西进运动以后，美国人疯狂造了几十万公里的铁路，以至于到后世这么多铁路，光是老化的，都难以计数。

    “我们预估未来几年的我们的人口会进一步增长，而这么多人口，分散在各个地区，我们目前的领土又大，除去暂时不需要修建铁路的几个新收获区域，光是我们目前的基本盘，加利福尼亚一带，这一千二百公里，都只是勉强链接大城市和一部分周围城镇……对于广大内陆，以目前的条件，估计也很难覆盖……”张冰对刘鹏解释为什么要修建这么多铁路的原因。

    事实上就是这个让刘鹏有些惊讶的数字，张冰乃至基建部的很多人都是不满的，在他们看来，铁路要像公路一样，覆盖到汉国的每一个角落。

    但是后来估算，光是目前的领土面积，要想达成他们所需要的程度，最起码要两万公里，甚至更多的铁路，因为汉国的人口，以及地方行政区域是不断扩大的……

    “这批铁路需要多少钱？”刘鹏听明白后，对张冰询问起铁路的造价，“我可跟你说，目前国库是很难拿出多少了，最多给你们启动资金，至于剩下的，我也无能为力……”刘鹏随后又对张冰叮嘱了一句，这也是真话，毕竟汉国目前除了最近收上来的税，以及在墨西哥战争中的缴获以外，其实已经没有多少钱了。

    要不是
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