第809章 全力备战(上)(5/5)

五月份，杨难敌回信称，认为此事可以实行，凉州刺史李凤本就是前宁州刺史，对南中的情况极为了解，以宁州前年的状况来看，滇马亦约有十万之数，调四五万匹滇马与秦凉马配合，再买万匹西羌马，刘羡麾下便大概能维持四万骑兵的规模，在战场上也就足用了。 不过朝廷既然想调大兵北上，想要靠驮马支撑后勤肯定是不现实的，还是需要依靠漕运。既然要用到漕运，自然也少不了水师，这本来就是此前已经确定的大略方针。只是考虑到中原的水情与大江大不相同，在淮水以北的广大区域，各条河流无不是秋季落潮，冬日结冰，用大船北上，极其容易搁浅。 恰好老一批的战船已经到期腐朽，朝廷又要造一批新船。所以在刘羡想来，那不如干脆重新设计一种新船，底子还是艨艟舰，但是要适应新的环境，且有攻守兼备的效果，以应对在中原战场上的各种突发情况。 刘羡将这个任务交给了长沙都尉张奕与衡阳都尉朱伺，因为他们对造船都颇有造诣。张奕是出身原湘州军，虽不善作战指挥，但极有奇思妙想，他为楼船设计的拍杆令刘羡记忆犹新，确实是纵横江河的利器。朱伺则是船匠世家，造船经验丰富，此后又随军作战，在步战上颇有造诣，知道如何将设计与实战结合。有这两人搭档，刘羡相信，一定能达成自己的期望。 也是在五月，张奕与朱伺各交出了一款新船。 张奕认为北方的河面宽度不够，流速又较慢，容易遭受陆地上的攻击，那就有必要缩短船宽，给船只更多的灵活性，并设法加强对桨手的保护。因此他设计出了轮桨艨艟，即艨艟分为上下两层，普通军士在上层船舱进行攻击，桨手完全保护在下层船舱内，用车轮捆绑船桨，继而用踩踏车轮的方式来摇桨，这样比寻常摇桨要省力许多，也安全许多。 朱伺的想法则更为简单，他听闻车营在中原的表现极好，便以偏厢车为核心专门打造了子午艨艟舰。一艘子午艨艟可以严丝合缝地装载三架偏厢车，成为舰体的一部分，在河面上时偏厢车可以加强船体的防御，一靠岸便能迅速推下岸进行作战，且车营的弩机与艨艟的弩机可以互相拆卸，真可谓是物尽其用。 刘羡对此照单全收，认为两种船只进行混搭，都可以起到一定的作用，便让他们加紧赶工，最好在明年二月之前造出五百艘新船，那将是他计划发动北伐战事的最后期限。