第845章 奇迹(4/4)

失，原地站了一会，也没接陈志鑫的话，迳自就走向先前的英朗。

陈虹打开机盖，再次启动了车，依旧是明显的大约持续20秒的抖动和噪音。

他询问总裁陈志鑫：「你觉得用户能接受这种和四缸的差异吗？」

陈志鑫思考再三后说道：「大家对三缸本身可能就存在疑问，这种————这种抖动带来的廉价感相对更多，明年的市场恐怕会面临一定的挑战。」

陈虹皱眉：「你认为王永清知道这种情况吗？」

陈志鑫不回答这个问题，只说道：「我给王总打个电话吧。」

「打不打电话，知不知道情况，他现在都只会回答不影响用户的购车决策。」陈虹淡淡的说道，「且再看看市场吧。」

陈志鑫没有当著掌门人的面打这通电话，但在这天晚上还是私底下又打了个询问的电话。

王永清听见话筒里的内容，断然否认，声称自己试驾过很多次三缸车型，绝对不会是普遍现象。

陈志鑫听著王总肯定的语气，有些不理解的说道：「王总，其实，我打电话之前也去找车试了，确实出现这种抖动的噪音，而且，1.0T的比1.3T要明显，这可能是因为1.0T的为了节省成本，没有配备平衡轴。」

王永清知道陈总不会无的放矢，难以置信的问道：「不可能啊，怎么会呢，我试过很多次我们的三缸表现，都没有碰见啊，总不能发动机认识我，一见我来就不抖了吧？」

陈志鑫觉得王总不似作伪，苦思冥想后问出一个问题：「王总，有没有可能，你每次去试的时候都不是冷启动了呢？」

王永清愣住了：「这————」

作为领导，不排除他每次试车都是被别人先试过的，而发动机在工作后短暂熄火又重新启动，那自然不会是冷启动。

陈志鑫认为这个可能性很高。

王永清将信将疑的挂断电话，然后直奔公司，找到一辆今天绝对没开过的三缸英朗，自信的先开引擎盖，再启动车辆。

他第一次成功的冷启动了一辆三缸战略下的英朗。

片刻后，怠速平稳，噪音消失，奇迹发生。

媲美四缸体验的三缸产品又回来了。