第352章 亚空间通道防卫法术(1/3)
第352章 亚空间通道防卫法术
出站的列车犹如一条钢铁长龙,发出呜呜的汽笛声穿过荒原,沿途建造的反天灾供能塔,顶端发出的淡蓝色天幕,笼罩整条航线。
最大程度保障列车运行和轨道,不受天灾的破坏。
卡兹戴尔至炎国龙门的航线,共设立了七处停靠点,途中经过多个城镇和聚居地。铁路的开通,连接了两座移动城市,为这些偏远小镇提供了发展机会。
当地特产,手工艺品,纺织品,巫术道具都有了新的销路,商人可以自主选择将货物销往卡兹戴尔城或是龙门。
无论是在哪个世界,想致富,先修路,都是一条发展真理。
移动城市龙门城外的铁路交通枢纽,陈晖洁和诗怀雅带领龙门近卫局小队封锁了整座建筑,除了工作人员和记者外,任何闲杂人等不得入内。
有些热衷于看热闹的退休龙门老大爷,驾驶着自己的老年代步车,跟着龙门近卫局出城。远远停在警戒范围外,架起相机和望远镜,对准消失在地平线尽头的铁路轨道。
他们希望能拍下一些有纪念意义的照片,毕竟从荒野驶来的列车,这辈子还是第一次见。
交通枢纽内,魏彦吾和文月两人正装出席,在站台等待卡兹戴尔方向的列车入站,背后站着政府各部门官员。
跨越国家间遥远距离的铁路交通,在泰拉大陆上,是首例。
如果取得成功,那将是记录在大陆历史上的重要事件。
对于龙门这样一座商业城市来说,稳定高效的交通,与货物吞吐量密切挂钩。货物吞吐量,往往可以用于代表城市的经济活力。
商业陆行舰作为各国间,大宗商品交易的主要运输工具,具有运输周期长,成本高,延误率高等诸多缺点。一旦遇到天灾破坏航线,陆行舰队绕行,延误的时间就会大幅度增加。
每年维护陆行舰通行航道的费用,也是一笔不小的数目。
于是在卡兹戴尔主动提出建设卡兹戴尔至龙门的铁路航线时,魏彦吾没有过多犹豫,第一时间签下了同意合作的合同。
铁路的铺设,由炎国的工程队负责,反天灾供能塔,交由萨卡兹术师完成。航行的维护,则由双方共同完成。
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