第两百一十章 情迷爱丽舍3(2/3)
照王跃的计划,只要是国产起落架一天不达标,货机都将使用进口起落架,倒真不是怕死,实在是后世国产起落架出事儿的概率太高了,都超过了空客,接近波音的事故率了,这对于运六和运十的发展非常不利。
赛峰集团在得知沙河飞机修造厂建设了一座五万吨的水压机后也非常感兴趣,表示愿意围绕着这台水压机展开技术合作,只要水压机验收合格,他们愿意将部分发动机扇叶和起落架的生产放在华夏,如果华夏生产的零部件合规,他们也愿意将华夏企业纳入赛峰集团的供应链。
随后,为了展示己方的技术实力,王跃主动邀请赛峰集团管理层参观了自己的“空军一号”,虽然不愿意承认,可赛峰集团却不得不承认,他们有大量的业务可以转向华夏进行采购,比起从其他国家采购,华夏愿意100接受法郎作为结算货币这一点,赛峰集团无法拒绝。
以前不向华夏进行采购,技术上和质量上的担忧固然是有的,可是更多的则是政治上的疑虑,之前不管是白头鹰还是高卢政府对技术扩散都很重视,可现在不一样了,虽然仅仅过去了一天时间,可华夏向达索公司采购了1000架幻影4000的事情已经不是秘密了,作为达索公司最重要的合作伙伴,这1000架幻影4000的合同中赛峰公司也是受益者之一,考虑到后续的零部件采购订单,他们必须对王跃展现出足够的善意。
如果王跃开心了的话,再抛出一个国家级别的采购订单也不是没有可能的事情,毕竟就在头一天马塞尔达索也没有想到这样一个超级大馅饼会砸到自己的脑袋上,1000架幻影4000战斗机,可以想象,只要是这笔订单完成,哪怕只是向国民展示自己的态度,高卢政府也会采购部分幻影4000战斗机装备空军。
幻影4000这个项目就等于是彻底活了,未来几十年,伴随着幻影4000项目的持续推进和发展,赛峰集团同样也会赚取巨额利益,老实说,对于王跃他们很是有种小心翼翼地感觉,他们可是听说了,眼前这个年轻人在军购方面有着绝对的话语权,不管是之前引进f14战斗机还是后来引进f4战斗机都是这位主导的,而这次引进幻影4000战斗机干脆就是他一言而定的。
对赛峰集团的善意,王跃自然也给予了积极
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