第293章 包宇盯上英国联合海外运输集团(2/4)
到悉尼市区一处高档的咖啡店。
韦理坐车来到这里，从车上下来，往高档咖啡店进去，他已经见到一位身材高大，穿着西服的白人男子。
这位正是y国联合海外运输公司首脑大卫。
大卫一直都有关注香江那边的巴士及运输市场。
在七十年代初，甚至更早，英资垄断香江大部分市场的情况下，他们都无法打入到这个市场，现在香江英资衰落，华资崛起的情况下，他们想打入到那个市场就更难了。
让y国联合海外运输股东和高管念念不忘的香江两大巴士集团，这段时间，居然轻易就被包家给吞掉了。
此次，包家派出和记黄埔执行总裁韦理先生，特意和他接触，大卫觉得还是非常有可能的。
韦理和大卫相互握手。
坐了下来，韦理端起面前那杯咖啡喝了一口，没有其他人的情况下，韦理直接说道：“大卫先生，包家和环球投资公司刚刚收购香江两大巴士集团的消息，你应该知道了吧。”
“确实，我注意到了。”
“此次，我的老板包少不但给我放假，让我回澳洲度假，此次也是代表他来和你们接触。”
对于1973年y国海外运输公司甚至借助香江总督府的手，希望买入香江那两家巴士集团，韦理自然知道。
归根到底，也不是说香江总督府真的希望y国海外运输公司吞掉那两家巴士集团。
主要还是颜成坤，邓肇坚管理下的中华巴士和九龙巴士，日益保守，不舍得对于巴士集团的投资，以及改善服务态度，香江总督府才希望引入新的资本来改变这一切。
“韦理先生，难道包先生愿意把那两家巴士集团出售给我们y国联合海外运输公司？”大卫立刻问道。
“不，我的老板没有那个打算。相反，他觉得可以通过和y国海外运输公司换股或者并购的方式来收购y国联合运输公司。”
韦理这一句话，让大卫很惊讶，他还以为包家愿意出售刚刚收购的那两家巴士集团，没想到，现在居然是希望收购y国联合海外运输公司。
实际上，y国海外运输公司的产业遍布全球，除了巴士外，还有其他货车等运输业务。
但是
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