第73章 辽东也玩起了大基建(2/4)

我们辽东最重要的出海口，老亲王，你责任重大呀！”

    代善上前深施一礼：“老朽必然不负圣恩。”

    “这个地方叫哈儿浑赫图，适宜居住，位置非常，重要打算一位亲王前往。”

    “多铎，朕封你为安北豫亲王，开发这里，改名为哈尔滨。你腿脚不便，就在这里养老吧！”

    “还有耿精忠，你这个恭顺王，我现在给你免了，和乌木布尔代一起去雅克萨吧，如果立功了，朕再给你封赏！你可愿意。”

    耿精忠赶紧跪下，“臣愿前往雅克萨，协助乌木布尔代将军。”

    “莫尔根代青，你就留在家里吧，所有的索伦兵都交给你了，你把他们训练好，将来为我大明王朝效力。”

    一切都安排好之后，朱由检在辽东修一条铁路，直达哈尔滨，为将来的京哈铁路打下基础。

    作为过来人，也看过无数穿越的小说，朱由检觉得最好的办法就是，把大基建复制到这个时代。

    只有大基建才能解决就业，只有大基建才能拉动消费，老百姓有钱了，全国一盘棋他就活了。

    朱由检最看不得就是，大多人穿越过来，打土豪，分田地，这个管用吗？

    要知道你穿越过来的是封建社会，你这么搞下去，就是自己挖自己的基础。

    这种事已经重复了几千年，无非是一个朝廷取代另一个朝廷，然后土地继续被垄断，被集中。

    或者这些人上来就搞工业，没有群众基础，就用系统提供的工人。底层百姓参与不到工业体系里，拿不到工资 ，不还得造你的反吗？

    朱由检认为搞工业文明，不是一朝一夕之功，必须一步一步反来。

    先从基础建设做起，拉动就业，慢慢发展工业，先解决吃饭问题。

    由于朱由检这这阵子在辽东待了很久，和工部的人踏遍了辽东，所有的测量数据已经到手了。

    朱由检任命工部员外郎李之藻主管修建京哈铁路的具体事宜。

    京哈铁路除了山海关一段难修，基本走的都是大平原，对于拉动直隶和辽东的经济作用明显。

    按后世的算法，至少拉动大明的gdp十个百分点。

    不过朱由检也没有具体的数据
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