第276章：明天，首飞(1/3)

王大柱点了点头，把连接螺栓全部拆下来，重新开始调。 小周带着人在调试座舱盖的密封条。 座舱盖是飞行员的生命线，密封不好，高空缺氧，飞行员会昏迷。 密封条是从国外进口的橡胶制品，贵得很，一小卷就要好几千块钱。 小周把密封条裁成合适的长度，用特制的胶水粘在座舱盖的边框上。 粘好之后，把座舱盖关上，从外面用高压空气往里吹，看座舱里面有没有漏气。 第一次测试，漏了。压力表的指针慢慢往下掉，掉了百分之十。 小周把座舱盖打开，找到漏气的位置，发现是密封条的接头处没有粘牢。 他重新裁了一段密封条，这次把接头切成斜口，让两个斜口互相咬合，再用胶水粘住。 第二次测试，压力表的指针纹丝不动。 “谭总工，座舱盖密封合格了。” 小周从座舱里爬出来，脸被憋得通红，他是自己坐在里面亲眼看压力表的。 “你自己坐在里面试的？” “对。别人坐我不放心。” 谭苏看了小周一眼，没有说他。他把座舱盖重新关上，又做了一遍测试。压力表的指针还是纹丝不动。 “行。下一项。” 一个星期后，发动机从原厂回来了。老刘去火车站接的，接到之后二话不说，直接上测试台。 这一次，加力状态下的振动值降到了标准范围以内。 示波器上的波形干干净净，是一条平滑的正弦波。老刘盯着那条绿线看了很久，摘下耳机，长长地吐了一口气。 “谭总工，这台发动机，现在没问题了。” “上机身。三天之内，我要看到它装在第三架原型机上。” 发动机装机的那个早晨，厂区里所有人都来了。 不光是装配组的人，车间的、食堂的、看大门的，能来的都来了。 他们站在车间四周，围成一个半圆，看着王大柱带着人把发动机一点一点地往机身里送。 没有人在意谭苏之前定下的“不许围观”的规定。 老马想往外赶人，谭苏拉住他。 “让他们看。” 王大柱的手很稳。他指挥着吊车，把发动机降到安装位置的高度。 小周带着人从两侧扶着发动机，对准安装孔。八个安装孔，必须同时对正，差一点都不行。 “降两毫米……好，停。” “往左推一毫米……多了，往右回半毫米……好，到位。” 王大柱蹲下来，用手电筒照着安装孔，检查螺栓能不能穿过去。 “谭总工，八
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