第160章 全省干线道路建设的新模式(5/6)
“当然仅限于启动资金而已，后续肯定还要持续不断的加大资金支持的力度。”
“下面我要说的才是重点，修路自然不会在工人的家门口修，而是要随着路线前行。”
“我可以管一顿工作餐，但是剩余的两餐就需要工人自己花钱解决。”
“所以吃穿用度，一个月下来，我大概可以赚回来100万。”
“造福当地民众大概100万。”
“另外的几百万工资，大概率会被这帮人给捎带回家，改善家庭生活条件。”
“要知道，雇佣修路的人，都是农闲的农民，突然多出来这么大一笔开销，我就不信他们会忍住不消费。”
“当然不排除攒上一段时间，但是还是要消费的。”
“比如买件自行车？录音机、电视机等大物件。”
听到这大家伙才明白过来，合着最后这笔钱大概率还是会回到你的口袋是吧？
随着徐良一段白活，李书纪算是明白了其中的道道。
总而言之就是让钱流转起来。
只有让钱动起来，经济才能更好的发展。
只要按照徐朗这个思路扩散开来，这种之前耗时耗力且‘不讨好’的通用工程，甚至可以成为推动国家经济发展的发动机。
想想吧，一条路修下来，可以带动多少经济活动？
运输石料的解放车要加油吧？
石油部门自然可以有更好的效益。
毕竟这笔加油费可不是计划内的，而是市场经济行为，是要掏钱买的。
还有石料，光是这块就可以养活多少石料加工单位？
这样一来，加工石料的国营单位，也可以顺利的完成过渡阶段，成功的从计划内转变为市场经济体制。
李书纪这次来贝州的目的显然不在于此，但是仅凭这个，他这次就没有白来。
原来仅仅是一个修路，其中就藏着大学问。
徐良说的可谓口干舌燥，再次端起水杯时发现里面已经没有水了。
徐良：……
我在自家公司，竟然没水喝了？
我看你们是不想干了。
王润德看到赶紧拎起水壶，给
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