第18章 脱钩(2/4)
生锈，转动它需要耗费极大的力气。
姜曜单臂渐渐发力，顽固的阀门开始被一点点转动。
“先是顺时针转一圈，好了，再逆时针转90度，最后，顺时针转45度，还好有刻度，哦了。”
姜曜一边转动阀门，嘴里一边碎碎念。转完阀门后，似乎没什么动静。
“咔！”
下一刻，随着一声清脆的响声，脱钩系统正式激活。
那一瞬间，连接处内部沉寂的液压杆仿佛被唤醒，发出一阵沉闷的金属膨胀声。
姜曜按下对讲机，语气平静：
“列车长，阀门已经打开，还需要做什么吗？”
对讲机里传来列车长略带紧张的声音：“明白，姜先生，请您退到安全区域，我这边马上操作，以上。”
姜曜没有多余的言语，转身迅速走向10号车厢。
————驾驶室————
列车长坐在控制台前，双手飞快地在复杂的操作台上按动开关，他的额头上渗出细密的汗珠，眼神专注而凝重。
“先降速，确保脱钩时的稳定性。”列车长低声自语，手指在速度控制杆上轻轻一拉。
列车的速度逐渐降低，车轮与铁轨摩擦发出低沉的轰鸣声。
“脱钩系统启动。”列车长按下操作台上的红色按钮，随后快速拨动一系列开关。
最后，取下自己随身携带的特制钥匙插入中控台，脱钩程序正式启动。
“液压系统激活，连接杆解锁。”列车长低声念着操作步骤，手指在操作台上飞快地按下。
车厢连接处，液压杆开始缓缓收缩，发出“嗤嗤”的声响。
连接杆的锁扣逐渐松开，金属与金属之间的摩擦声在寂静的车厢内显得格外刺耳。
“咔嚓——咔嚓——”
连接杆彻底解锁，车厢之间的缝隙逐渐扩大。
液压杆完全收缩后，连接处发出一声沉闷的“砰”响，仿佛某种巨大的力量被释放。
“脱钩完成。”列车长长舒一口气，擦了擦额头的汗水。
断开的车厢连接处形成了一个巨大的空洞，冷风从洞口呼啸而入，吹过车厢门，拂过姜曜的脸颊。
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