第84章 交易前的极限拉扯(1/3)

    川省，飞马汽车。

    对于陈卓的这次到访，飞马汽车这边还是挺重视的。

    这也得益于陈卓本身。

    去年突然崛起的年轻人，他们还是有所了解的。

    要是一个没听过的，他们可能也不会去理睬。

    他们此刻需要的，是有实力达成这次交易的。

    既然答应了这次会面，也说明认可了陈卓的实力。

    “陈总，真的是年轻有为啊！”作为飞马汽车的负责人，周梁也是第一次见陈卓。

    知道陈卓很年轻，但是见到真人还是觉得挺有冲击感的！

    果然现在的世界是属于年轻人的，他们都老了！

    “周总您廖赞了！”陈卓回答的很谦虚。

    简单的寒暄之后，陈卓便提出，想去看看生产基地。

    对于陈卓这雷厉风行的动作，周梁也是暗暗点头。

    随后一行人就开始了对整个飞马汽车的参观。

    其实飞马汽车在九十年代就受到市场经营化和合资浪潮的影响，开始慢慢走下坡路了。

    这些年也是几经易主，浮浮沉沉。

    虽然一直在进行技术改造和新厂的建设，但是依然缺少自主研发和技术方面的积累。

    好多车型设计，都是借鉴的一些热销车型。

    外形设计再像，也抵不住内核的拉胯，最终就是销量不佳，库存积压。

    拿老技术套娃的伎俩，是不适合汽车市场的。

    燃油车时代拉胯，而进入新能源时代之后，原本是有机会拼搏一把的。

    但是他们还是维持着以前的老旧思想，不仅在外形内饰上没有创新，甚至微调一下就能摇身一变成为新款车型，这样的操作，直接导致生产的新能源车型依然带着浓浓的时代感。

    这种旧瓶装旧酒的行为，简直就是过来消遣市场的。

    消费者当然不会买账！

    原本就没什么品牌关注度，现在更加没什么关注度了！

    最直接的就是销量了，他这几年的销量都不如那些选择代工的造车新势力。

    “对于飞马汽车的现状我也很惋惜，但是在商言商，接下来咱们还是要商谈一下交易的价格
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