形意拳中的不传之秘－站桩养生功(3/6)

更是要不得的。

    因此，有养生经验的老人经常说：大动不如小动。

    其实，小动不如微动，站桩的动是一种微动，确切地说，是一种蠕动。

    我们可以把意念集中在尾椎骨尖上，慢慢地用尾椎骨尖画小圆圈，以此带动身体的微动。

    此时，我们可以感受到：十个手指的指尖有微微发麻的感觉，随着身体的微动。

    这种感觉从手指传向手臂。腿部、背部也会有相应的感觉。

    身体这样轻微晃动着，感觉自己就像站在温泉里，像海藻一样，随着迂缓的水流飘飘荡荡，荡荡悠悠。

    在晃晃悠悠中身体四肢得到怡养，全身血液也像安静的溪流，周流而不息。

    简简单单的站桩，就这样养身和养心完美地结合起来。

    多年的站桩经验使我体会到，站桩是静中有大动。

    看似静静站着，只有轻微晃动，实则全身的奇穴都在动，这是真正的动，是最具效率和效果的动。

    站桩又是不静而真静，虽则不能全无杂念，但却能心生欢喜，精神愉悦。

    我们普通的人，对于练功充其量也只有皮毛的功夫，在没有掌握内在的技术和要领之前，形和意都是必须的。

    形者养身，意者养心，养心在静，养身在动。

    古人讲“性命双修”，实际上就是我们现代的“身心锻炼”，通过性命双修，方可益寿延年。

    站桩就是要强你的身，收你的心。

    实际上，通过站桩养生，已经有很多人在实践了，只不过目前练桩的人多集中在社会上层——

    这也是我倡导站桩的重要原因，希望能够把她推广开来，让所有的人都获益无穷。

    感悟。养生在动，不宜静；安心在喜，不唯虚。

    动非浮躁妄动，喜非刺激狂喜，能够做到这两点，我们就是养生的高人了。

    形意拳桩功的“运动效率”学过物理的都知道，机械在做功的时候存在一个“机械效率”。

    比如一台拖拉机，发动后，声音特别大，发热特别多，它真正用于行驶和运载的能量比例就小，机械效率就低；

    而一辆轿车呢，发动后，声音小，发热低，它的
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