想花钱的人是我的亲戚，想挣钱的人是我的同伙(1/2)

    2005年10月19日  星期三  晴转多云今天，工地如期开工，却遇上了两个问题：一是工地的包工头不愿意垫付油钱。按以前老李他们搞运输的规矩，车辆进场，工地都得先支付一部分油钱，运输费用十天或半月结算一次。包工头对我不了解，怕我拿了钱玩“失踪”。

    二是内讧。老李知道我接的时候是200元一车，而包给他才190元一车，每车次我白赚10块钱，他不情愿。

    第一个问题其实不难解决，我已经跟包工头说好了，把每辆车的行驶证复印一份留给他，让他心里有底，不至于认为我是骗子。

    关键是第二个问题。

    本来我给老李都说好了，我帮忙联系业务我要赚钱；同时，他带来的车，他可以每车次抽2块钱。但事到临头，他却反悔了。

    大约他是不愿意眼睁睁地看我白赚一万多块钱。

    我不得不让步，提出每车次分给他3块钱，他不干。我再让步，5块，他还是不干。

    在老李看来，我什么都没出，挣的却不少，他想不通。

    这个世上有一种人，看见别人挣钱心里就不舒服，看见别人受穷心里就像喝了蜜一样，换成俚语就是“看不惯穷人吃饱饭”。

    老李就是这样的人。

    最后，老李提出给我3000块钱，由他直接对接工地的包工头。我同意了，但提出他得先把这3000块钱给我。他也同意了。

    我和他一起到银行去取钱，到了银行，他却说卡上只有2500块了。我笑，二千五就二千五。

    对2005年的我来说，一万是巨款，二千五也是巨款。

    这是2002年到现在，我挣到的第一笔钱。

    这2500元我分出1500元给弟弟保管，余下的除了给儿子买奶粉外，剩下的作为我联系运输业务的经费。

    通过这次和老李的合作，我意识到他不是一个可以合作的人，但同时我也有收获，那就是我认识了几个和他一样跑渣土运输的车主。

    他们的车，就是我的渣土运输队的车了。

    2005年10月20日  星期四  多云

    我又开始联系跑运输的业务了。

    身上
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