第一章 失事(5/6)
扇的某一条扇叶存在较为微小的暗伤。因为过于微小的缘故，在日常的保养维护和检测之中并未发现。
通常来说，这种微小的暗伤会逐渐加重，最终表现出可以检测到的外在迹象，然后在最终损坏之前就会被人们发现，从而对其作出处置，不至于会引起什么严重的后果。
但在此次事故之中，在飞机开始降低高度的时候，因为某些特殊的气候原因或者工程原因，也有可能是机械原因——包括孙力德在内的诸多专家都更倾向于气候原因，导致该涡轮风扇的温度急剧升高又急剧降低，且重复了数次。这种变化放大、加重了这种暗伤，导致该扇叶断裂，被直接甩出，并最终导致了右侧涡轮发动机爆炸。
原本以这种机型的构造，单侧发动机失效的话，其实是不会导致飞机坠毁的。甚至更极端的情况，哪怕两台发动机俱都失效，飞机彻底失去动力，单靠滑翔，飞机也能滑出很远，以当时所处的位置，完全有机会滑翔到距离最近的机场紧急着陆。
实在不行，哪怕在水面、地面迫降，乘客们也极有可能不会全部遇难，极大概率会有幸存者。
但不幸的是，这台发动机的损毁引起了一连串的连锁反应，其中的每一步，都更加将这架飞机推向坠毁的深渊。而，这连锁反应之中的任何一步发生变化，可能都不会导致最终的惨剧发生。
但惨剧最终还是发生了。
此刻，时间距离惨剧发生才仅仅过去大约两个月时间而已。此刻还不能说这起空难事故已经彻底调查清楚，但孙力德知道，框架性的东西，此刻已经查清楚了。
未来所需要做的，仅仅是对于众多细节性的东西的调查而已。
它们已经无法对整体结论造成什么影响。
于是孙力德便真真正正的确认了一件事情。
这起空难事故绝对不是人为的。绝对没有任何人或者势力有意推动了这起空难的发生，这次事故纯粹是一次随机事件。
这架飞机的运气太差了。众多无法控制的小概率事件叠加起来，最终造成了这个后果。
没有任何人推动，没有任何人能预料到，完完全全，彻彻底底的一次小概率的，充满了随机性的事件。
结束了今天的工作，他略带恍
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