第103章中型旅游猎牧飞船(2/4)

最高的一款。更独特的是，这是一艘大胆做出跨界尝试的旅游捕猎飞船，它综合了旅游飞船和捕猎飞船等多方面的特点。使您可以在旅游途中，享受猎捕大型宇宙生物的乐趣。”

    当唐源闲逛到某个展位的时候，他的注意力被一艘有着旅游飞船那样的漂亮外型，但却同时还有着生产型机械臂的中型飞船吸引了。

    在所有人的概念中，旅游飞船应该是奢华的优雅的，而生产型飞船则是集中体现出傻，大，笨，粗，强力，廉价等特性。

    这两种类型可以说是所有飞船种类中，冲突最大的两个类别。可是唐源没想到，当双方的特性被提取糅合到了同一艘飞船上之后，居然没有出现想象中的冲突，而是产生了一种异样之美！

    这艘船的船身长度达到了2800米，宽度超过100米，已经非常靠近大型飞船的船体数据标准了。这样广阔的可应用空间，也是它能被设计成，可以兼顾捕猎与旅游两个特性的主要原因。

    从船身的整体布局上来看，这艘船应该是参照了生产型捕猎飞船制造的船体布局，然后又对其进行了精装修，以及升级了一些适合旅游飞船高配的设备部件，从而达到了如今这样的效果。

    船身的后半部伸展在外的3对巨大的远程遥控机械臂，以及船尾后仓中，足以停留20部大型牧猎机甲的机甲库，还有船身中段的一些大型冷库以及一体化设备，都是为了放牧捕猎所准备的。

    而飞船的前半身，则基本上就属于是旅游飞船的特性部分了。就跟尼奥的那艘尼奥与卡洛夫的爱情小巢号一样，几乎所有与旅游和享乐所有关的设施，全部都一样不拉。只不过相对而言，这艘旅游捕猎飞船上的配置档次，比起尼奥那艘旗舰款的档次，要相对得低一点。

    这样的布局结构可以说是相当冷门。虽然从功能方面来说，它兼顾了旅游飞船的享受体感和捕猎飞船大部分的捕猎生产功能。但正因为它在两个方面都兼顾了，所以它在两个方面的功能都算不上强大。

    不伦不类成了这艘飞船最尴尬的写照。

    唐源一边听着销售代表对这艘飞船的介绍，一边同时打开了个人终端的网络系统，从网络数据中搜索对这种船型的评价。

    就跟唐源预料的差不多，从网络上
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