第256章 需要你(2/4)

非金钱可以衡量。

    邓肇坚去世后，扶灵人名单包括：罗弼时、何善恒、小罗保、沈弼、邵一夫等人。

    罗弼时是首席按察司，在港英政府高层中排名前五。

    何善恒是恒生银行的创始人。

    小罗保则是当年威胁贺新“澳娱开业之日，将是的末日”的狂人。

    觉光法师主持封棺仪式，香江皇家警察、入境处、消防局、惩戒署、海关等部门均派队伍或仪仗队参与了葬礼。

    各政府部门、社团及企业共同筹备了公祭仪式。

    这般规模的丧礼，在整个香港也是屈指可数。

    由此可见，邓肇坚于港英当局与华人社会的地位之高。

    “请放心，巨兽集团接管九巴后，仅会新增三个董事席位。

    况且，您也知道我创办巨兽学院，为新界原住民提供免费教育之事，我怎会轻易自毁前程？”唐俊当即应允。

    “入主九巴后，你有何计划？现在时间尚早，不妨留下共进晚餐，详谈一番？”邓肇坚面露笑意，看了看表发出邀请。

    “长者所赐，岂敢推辞！不过，我先声明，饭量不小。”唐俊笑着回应。

    随后，唐俊向邓肇坚讲述了初步设想。

    一是改善便民服务，对现有九龙巴士站点进行改造，针对候车时间较长的问题，安装照明灯、遮阳棚和座椅等设施。

    同时设置自助服务亭，供市民购买报纸或旅行指南，站牌上还将标明线路图和车辆时刻表。

    二是引入空调双层巴士，提升乘客乘车体验。

    三是与媒体合作，打造车载电台节目。

    九巴在服务领域潜力巨大，但目前的元老管理层如雷觉坤等人并无进取之心，只求维持现状。

    年近八旬的邓肇坚虽已精力渐衰，却仍认真倾听唐俊的规划，不时提出疑问，还不时点头赞同。

    他逐渐理解唐俊的思路——单凭公交站点的设计，唐俊就展现出诸多创新点。

    九巴年运送乘客上亿人次，乘客在站点停留时间较长，若设立广告牌，光靠广告业务便能带来可观收益。

    此外，自助服务亭、车载电台及电视亦可成为重要收入来源。

    
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