第210章 造直升机跟轰炸机的厂造汽车？哈飞(4/5)
摩托车吧。
毕竟直升机跟轻型运输机的发动机，修改一下，做摩托车还是比较靠谱的。
其他的车，真心没有什么研究。
“可以载货，可以拉人的面包车！这种车辆不需要太大载重，动力系统要求不高，底盘设计也比较简单……”
谢威开始给众人介绍着目前国内的市场需求。
现如今，全国汽车数量都不多，经济要发展，首先得各地的商品流动起来。
“小轿车，有一汽等基础好、实力雄厚的单位；运输用的大卡车就更不用说了，国内的卡车生产数量不少……又可以载货，又能拉人的面包车，才是最有市场的……技术难度低，生产成本也不高，一辆车的造价也就几千块钱……”
越说，谢威越觉得这个方案合理。
在八十年代，国内不管是城市还是公路上都看不到多少车辆的环境中，一款售价低、能载货、能拉人的面包车，有着多大的市场，谢威比谁都清楚。
就是几十年后，五菱宏光，依然是神车！
一旦学校有了汽车设计的相关技术基础，就可以准备改变赛道，提前为新能源车做准备：氢动力之类的，完全可以卖技术，当烟雾弹；电动汽车，才是未来！
提前几十年布局，技术完全可以先捏在手里。
油车？
国内是没法跟国际上搞了上百年的国际竞争的。
直接提前布局新能源汽车。
越想越觉得方案可行，谢威嘴角不由翘了起来。
“……”
122厂的众领导看着谢威嘴角的笑容，更是不解。
“谢威啊，你的提议没错，国内车辆少，既可以载人又能拉货的车，肯定有着庞大的市场……可我们是飞机生产制造厂……”
“设计研究工作，就交给我们学校的车辆工程专业……”
谢威想都没想。
车辆工程相关的专业要发展，不能没有项目吧？
有了项目，相关技术的研究就有经费展开了。
“经费呢？”
霍国强的目光紧紧盯着谢威，提出了他们最不愿意提及的话题。
经费！
但凡有钱，他们至于一个大厂的众多领导都陪着谢威这样一个小年轻么。
真不拿干部当干部啊！
目光在122厂众领导中扫视了一圈，谢威默默地叹了口气，“设计跟技术研发由我们学校出，生产由贵方负责，利润五五分，怎么样？”
五五分，已经是谢威能接受的最差条件了。
“技术不会再给使用费吧？”
林滔担忧地问谢威。
显然
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