第363章 态度跟方案都拿出来了，不同意那就(2/6)
，重新设计，先利用运-10现有的基础来改进一款支线客机？”
一直没有吭声的马总开口问道。
“不，用运-8跟轰-6的零部件，融合运-10的设计改一款支线客机，运-10继续研制下去……”
谢威其实也不知道这条路能否走通。
如果可以，能把目前国内航空领域的基础整合起来——实际上就是用轰-6跟运-8的成熟技术跟体系、后勤维护保养等来摊薄运-10的成本。
“这不是需要更多经费？”
马总一脸疑惑地看着谢威，谢威的理由是运-10按照现在这样继续搞下去消耗的经费太多。
却提出对经费需求更大的方案。
这不是矛盾么？
“对，但是也能弥补我们民航客机跳跃式设计跟制造过程中不足的缺陷。110吨大飞机确实很诱人，搞出来也有成就感，当年立项的时候并没有充分考虑我们国家的工业基础跟技术水平，所以才有了目前这进退两难的局面。”
这里也没有外人，谢威并没有因为面前的都是领导而说客气话。
“只有统一了思想，大家在项目发展的想法一致，才能合作下去。我的想法是由西工大接手项目，把项目研发主导权从710转移到西工大，哈工大承担大部分研发改进经费，前期每年3000万到5000万，后续根据项目进度以及需求再谈。”
谢威的想法说了，学校能拿出来的资金也说了。
“……”
听到谢威这话，叶明德差点一口老血喷出来。
口口声声说合作搞预警机，自己刚提出来缺经费，谢威就把话题给挡了，什么可以贷款，什么哈工大也缺钱！
这特么就是忽悠人的。
狗曰的，区别对待实在太明显了。
这一张口就是三、五千万，是没钱的问题？
“那啥，谢主任，我们目前还承担着预警机项目……”
王志恒满脸苦涩地提醒谢威，“不说其他方面，仅仅是人手方面都不足。”
他很想提醒谢威，做人还是得要点脸。
当初谢威借着合作预警机项目，从西工大要了一批航空专业的技术骨干，涉及飞行控制、航电、流体力学、材料等各个航空领域。
人“借走了”，项目还不知道啥时候能启动。哈工大方面连谁负责都不知道。
其中心酸，苦涩，只有他们自己才能体会。
这会儿，怕是又想通过同样的手段来搞运-10团队的技术研发人员吧？
什么让西工大接手！
分明是让
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