第371章 不看着它飞起来翱翔，然后平安降落(3/6)
起的医护人员带着哀求的声音，让谢威开始变得烦躁起来。
谢威跑到满头大汗，身上背心都湿透贴在身上的车间主任蔡永红旁边，等着他刚忙完手头事情的间隙，开口问道。
“怎么不把强力风扇打开？”
蔡永红看了一眼车间里边缘的一排风扇，抹了一把额头的汗水，幽怨地说道：“强力风扇的风太大了，在打开舱盖进行检查的时，有些没有密封的区域，容易被强风吹起来的粉尘覆盖……之前滑跑试验的时候发生过灰尘沾在传感器上，导致系统故障……排查了差不多十天才找到问题……”
谢威一开始还以为蔡永红是因为没开风扇。
感情是嫌弃风扇吹起地面上的灰尘影响到精密的传感器。
“听说之前检修，强力风扇吹出来的粉尘粘在传感器上影响传感器性能，没有修改？”
谢威跑到宋总身边，见宋总正在指挥驾驶舱里的雷强逐一启动各系统进行检修，战机的外壳能打开的部分，几乎都打开了。
“进行了防尘设计。咱们战机要考虑在野战机场条件下进行起降，粉尘肯定不会少……就为了这，哪怕采用最轻的塑料，整个战机重量也增加了三公斤多……”
“……”
谢威不知道说什么。
对于涡扇-6G来说，自重哪怕只增加100克，对整个已经调整到最佳的平衡状态都是一场灾难，需要进行大量的计算跟修改，确保战机保持升力跟重力的平衡。
鸭翼能产生巨大升力，如此的气动布局在涡扇-6G最大加力推力只有138.3千牛、中间推力83.85千牛的推力、7.05的推重比下，让歼-10最大起飞重量达到18225公斤。
比谢威原本世界的歼-10最大起飞重量减少了将近1000公斤。
可这提前了十多年！
增加三公斤多，就少携带了三公斤多的燃料或是三公斤多的武器。
“不用担心，咱们的战机空重只有7685公斤，理论上最大航程2800公里，作战半径1150公里，完全够用了……”
见谢威皱起眉头，宋总安慰他。
设计跟生产出来的样机性能，甚至已经远远超过最早的预期了。
“我不是担心重量问题，而是后续改进增加更多传感器啊。说到底，还是我们的集成电路制造水平太落后了。”
这不是战机设计团队的问题。
集成电路，尤其是大规模集成电路，现在已经受到光刻机的工艺制约。
在几十年后9
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