第471章 挣钱了，得开始哭穷了(1/6)

第471章挣钱了，得开始哭穷了 三架图—154客机，鱼贯起飞。 看著消失在天空的飞机，奇卡科洛夫收回目光。 旋即对身边的伊万·诺维奇说道：「以后这方面的业务逐步扩大，贸易的产品，可一定要选好经营的单位————」 「阁下放心吧！」 伊万·诺维奇点头。 他是在前几天专程从共青城回来的，「东方轻工贸易公司将会只承担总经销商的职责。」 东方轻工贸易公司，是在双方达成协议后，新成立的进口公司，负责从中国进口各种轻工业产品。 「从下个月开始，每月将会有100吨中国伏特加交付，这些需要运到莫斯科再分销————」 伊万·诺维奇点头。 苏联这些年粮食减产，小麦、马铃薯等伏特加的主要原材料供应不足，又因为经济困顿，伏特加销量急剧增长。 从欧洲进口伏特加，需要大量外汇。 所以，欧洲少量进口的伏特加供应特权阶级。 中国的汾酒，虽然不是伏特加，口感跟味道比较相似，价格也不高，中国出□价格每瓶2.5美元，一个月100吨，20万瓶，对庞大的苏联市场来说，很少。 「等他们加大生产规模，到时候再分销到其他地方吧。」 奇卡科洛夫无奈地说道。 这也属于缓解苏联粮食减产的措施之一。 禁酒？ 根本没法推行。 85年戈巴契夫因为农业改革失败，粮食减产而推动禁酒运动，限制酒类销售、提高酒价、削减酒类生产，并没有取得什么效果。 只是让一些特权阶层赚得盆满钵满而已。 奇卡科洛夫自然清楚这里面的利润有多大，尤其是中国生产的酒，价格便宜，利润更高。 满洲里铁路站，源于1896年李鸿章与沙俄签订的《中俄御敌相互援助条约》，允许沙俄修筑从赤塔到绥芬河的中东铁路。 始建于1897年，于1903年正式投入使用，将近百年的历史中，是连接中苏贸易最大的陆地口岸。 此刻的满洲里铁路站，被满载的货运列车占满了大部分轨道。 铁路站旁边的空地上，整齐地码放著一堆一堆的货物跟箱子。 「呜~」 一列火车拖著长长的汽笛声驶入车站。 「快！快！快！赶紧搬运，别影响后续的列车进站！」 火车刚靠近站台，一名工作人员就对旁边还没休息好的搬运工人咆哮起来。 原本随处坐著的搬运工人，迅速向著列车车厢冲
本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>