第372章 搞不懂(4/5)
个简单的起落架，有没有万吨水压机的设计完全不同，还有飞机的结构设计。
比如控制襟翼的液压器，大小尺寸，与整体的液压器生产水平息息相关。
更别说什么发动机了，就像麦道公司在设计运输机之前，就会跟通用公司确定发动机的型号功率，油耗，这样才会来设计运输机的尺寸，载重，油箱大小等等的。
并不是说胡乱设计的，外行都以为可以胡乱设计，但是这种胡乱设计在行家眼里就太假了。
所以情报部门对于长安飞机制造厂能够生产出CA201飞机没什么怀疑。
但是！
但是！
TM的太快了！
一架飞机从设计到验证机，不得好几年时间？
再加上首飞定型，差不多小十年都有可能。
看看这个长安飞机制造厂，什么玩意，一年你就首飞了？
TM的不会半年就量产吧！
所以情报部门负责人很头大。
关键还是李松又是一个全球知名作家，现在情报部门都不清楚，三当家神庙事件是不是东方某些国家的手笔，就是为了把这个李松推出来。
更关键的是，现在阿美的主要对手是肥熊，而且李松还是双重身份，有内地的，还有带英的，身份敏感复杂，所以针对李松也没办法采取什么有效的行动。
“怎么回事，都几个小时了，为什么还没有评估报告？”情报部门负责人感觉肚子饿了，才发现又是好几个小时过去了。
“遇到一些麻烦，就是设计图里面有些不知道该怎么解释？”助手赶紧的说道。
“废物！”情报部门负责人没好气的喝道。
然后就来到了专家评估的地方。
“这里不对劲啊，这里为什么要增加这个结构？”几个专家正在看着机翼的内部结构定，抓耳挠腮的嘀咕。
“怎么回事？”情报部门负责人开口问道。
“这个地方，外面是蒙皮，里面的结构多了一个U型结构，这个U型结构不应该存在，而且机翼结构内部，还多了一些管线。”相关工程师赶紧的说道。
“而且这种无用的结构，在整个图纸上，总共有数十多处。”
“看这管线结构，应该是后期改装加装什么设备，但是什么样的设备需要加在机翼上？”
这些是李松预留的后期电子化，智能化改装的空间，因为这种运输机的使用寿命很长。
这些是加装一些电子设备，或者是反导弹设备。
比如多功能的光电设备，用来捕捉后面的导弹的踪迹，或者是微
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