第373章 通政司新怪谈之其一(3/5)
，索费奇昂，迟速难保；或辗转行人，每每遗失，劳而无功。”
“值此新春佳节之前，父母悬望，妻儿相思，友人契阔，诸多肺腑之情，梗阻于路，音书断绝，实乃生民之憾事。”
“通政邮递司掌天下驿站纲维，人力物力皆备，何不因利乘便，略开一线，利国便民？”
看完这些，李一元已经涌起了不祥预感。
果然，苏泽这份奏疏，就是提出开放一部分的驿站体系给民间使用。
首先是设立民驿投递的体系。
“于现有通政所辖官驿之外，或在人员充裕之驿站内，专辟人员场所，开设‘民用邮政所’。首行于京师至金陵官道沿重镇、府县设立试点。”
紧接着苏泽又提出来了“邮箱”制度。
“于都邑闾阎、通衢之处、百姓聚居的里弄街区，设立固定专用‘民用邮政信箱’。”
“欲寄信函，贴足资费投之。邮政所每日按时统一开启收揽，依信函所书寄达之地，登簿编号，分路遣送。”
苏泽又提出“邮票”制度。
在两京之间设立民邮网络，这也是相当费钱的事情，而且增设民邮也需要雇人。
为了保证邮政体系的收入，苏泽提出寄信必须要在信封上贴上邮票，邮票由民用邮政所售出，一枚价值一黄铜币，无论远近都需要贴上一枚邮票。
贩卖邮票的收入则交给民间邮政所，用来支付递送的成本和人员费用。
苏泽又在奏疏中强调，官驿和民驿需要分开：
“严定官驿、民用二途。官驿仍专递章疏、部院火牌公文，不得混同。”
“民用邮路事务，责成通政邮递司经历官专责提调，年终呈报效率及收支细目，确保官民两便，互不相扰。”
最后苏泽又上升价值，写道：
“臣深知通政邮递司事务繁剧，然此乃便民善政，利在长远。”
“且先以两京大道为验，视其成效，若能惠民而不废公事，则渐次推广天下，以成天下邮政通衢之盛景。”
看完这些，李一元都傻了。
不是，我通政司好不容易清闲这么一个月，你苏子霖就上这样的奏疏？
通讯是基本的需求。
正如苏泽奏疏中所说的那样，现在大明对于通讯有旺盛的需求。
大明的私人通讯也是非常发达的，两京之间来信往来密切。
对于官员来说，通讯的办法还是比较多的，主要就是乡人代送和搭驿站系统的便车。
不过自从驿站体系改革后，对于夹带私信这种事情，通政司管的严了
本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>
