第378章 高手出招(3/5)

了一首用白话文所写的短诗，其实说是诗句，更像是白话戏文，但是读完李一元竟然觉得意境相当不错。

再一看作者，汤显祖？

李一元才想起来，这位《牡丹亭》的作者，不是应朝鲜国主的邀请，前往朝鲜了吗？

竟然还有朝鲜的投稿啊。

李一元从中看到了浓浓的思乡之情。

李一元简单看完了这几份报纸，剩下一些短篇的小说没舍得看，准备等今天下衙后带回家里看。

接下来就是《新乐府报》了。

这次《新乐府报》也在过年期间发起了特刊。

这是一系列的报告。

报告的对象，就是大运河沿线的漕工。

整个报告分成了很多篇幅，分别介绍了大运河沿岸不同城市，漕工的生存现状。

《新乐府报》首先指出了整个大运河漕运业务下降的现状。

原因也很简单，是海运分流了一部分的漕运业务。

海运的成本实在是太低了！

现在已经有一部分东南沿海地区，通过海运将粮食运送到京师。

海运增长必然减少漕运的业务。

李一元很认真的看完了几篇报道，他的脸色也有些难看起来。

整个大运河沿线，是大明南北二京的生命线，漕运业务当真是“百万漕工之所系”。

《新乐府报》的文章中，也已经讲述了山东和南直隶北部的一些城市码头，因为漕运业务的减少，漕工的收入下降，闹出漕工向朝廷讨薪的事件。

大运河沿岸都是繁荣富庶的城市，如果这些漕工闹起来，会严重影响大明的稳定。

可是李一元身为朝廷重臣，也清楚的知道海运的好处。

海运的成本极低，更重要的是比起已经运行了几百年，腐败和潜规则横生的漕运体系，海运的损耗也是远远低于漕运的。

除此之外，李一元又有些担忧。

张居正执掌财计后，一直在推动折银征税的改革。

如果采取折银征税，那漕运的业务还要进一步下滑，到时候要如何安置这些漕工？

李一元重重叹了一口气。

不可否认，大明已经进入到了一个新的时期。

钢铁产量已经连续两年翻倍了，京畿地区还在不停的兴建铁厂。

铁厂、焦煤厂、水泥厂、玻璃厂，还有各种李一元都不知道是干什么的工厂，一座座的建设起来。

莱州、直沽和东南沿海的港口，一艘艘新船不断的下水，倭银公司的巨大利润，驱使着大明商人扬帆出海。

市舶税的收入再上新高，两省一府的商税也在
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