第507章 迟迟不开工的吴淞铁路(3/5)

是太多了。

这份教职的薪水，比自己当年那份房山铁路的工程师俸禄还要高上一倍，要知道铁路工程师已经高薪了，建工学校新设，为了挖掘人才，朝廷也是下了本钱的。

除了俸禄之外，建工学校的教职，都授予匠官六等中的第二等。

这次苏泽上奏后，朝廷对匠官也进行了改革。

匠官同样设六等，等同于吏员六等，和吏员享受同样的待遇，升为六等之后，同样可以转为官员入仕。

这建工学校上来就给匠官二等，已经是非常高的待遇了，要知道在最早实行吏科试，执行吏员六等制度的京畿地区，最高也才是四等吏员。

这样的待遇，顾宪成无法拒绝，只好接受了聘书，来直沽报导。

完成了手续之后，顾宪成又乘坐火车赶回京师。

吴淞铁路的协商团又来京了。

坐在火车上，顾宪成就满肚子的怒火。

当年筹备成立的直吴铁路公司，直沽铁路已经完工了，吴淞铁路却迟迟没有动工！

松江知府衷贞吉在上海县开征商税后，衷贞吉被江南士人口诛笔伐，吴淞铁路又遭到抵制，认为铁路就是为了向江南抽税。

衷贞吉也被骂成了「叛徒走狗野心家」，为了个人私利投靠苏泽，出卖士人节操成为朝中权奸走狗。

此外，扬镇常松四府巡抚王锡爵，是苏泽的好友，衷贞吉的「叛变」就更说得通了。

苏党「染指」江南，要从江南抽取血税的说法在民间更加流行，吴淞铁路开工更是遥遥无期。

但是直沽铁路已经完工，还通行了蒸汽火车，作为同一家铁路公司的项目，吴淞铁路的进度实在是说不过去了。

工部下达帖文，要求直吴铁路公司的董事代表，前往工部说明情况，协商下一步吴淞铁路建设问题。

顾宪成的友人高攀龙，这次也作为代表前往京师参加会议。

顾宪成虽然不能列席会议，但他也急著赶回京师，向高攀龙询问会议的情况。

来到了高攀龙下榻的无锡会馆。

「云从兄（高攀龙字），会议如何？吴淞路可有定论？」顾宪成刚落座便急切问道。

高攀龙重重叹了口气道：「叔时兄（顾宪成字），别提了！一团乱麻，毫无寸进！」

「怎会如此？直吴铁路公司不是有章程？董事会难道坐视不理？」顾宪成心往下沉。

高攀龙苦笑道：「董事长李文全倒是来了，可他全程打哈哈！」

「只说什么和气生财」、需各方体谅」，张口闭口皆是股东
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