第1034章 提前入股劳斯莱斯！(5/6)
马修斯爵士坦诚地点了点头：“林先生说得确实不假，维克斯集团的核心竞争力在于军工和工程领域，劳斯莱斯虽然品牌价值极高，但它无法为集团创造太多的价值。
因此集团内部的资源分配，确实更倾向于那些能够带来稳定政府订单的业务部门。”
“我非常喜欢劳斯莱斯这个品牌，不知道维克斯集团是否意愿割爱，把这颗明珠交给我来经营？价格你们开。”林浩然突然说道。
他的话，顿时让在场几人都安静了下来。
就连包裕刚都惊讶地看了眼林浩然，来的时候，他可没听林浩然提起过想要收购劳斯莱斯。
林浩然顿了顿，继续说道：“我知道我这个请求有些冒昧，但我认为劳斯莱斯需要足够的资金投入，才能让它焕发出应有的光彩。
如果能够收购劳斯莱斯，我会为它投入大量的资金用于研发、产品迭代和全球市场拓展，同时保留现有的工匠团队，尊重并延续这个品牌百年来的手工传统。”
林浩然实际上知道，在1983年想要收购劳斯莱斯的可能性其实并不大，即便维克斯集团对劳斯莱斯不重视，好歹如今的劳斯莱斯也是盈利的。
既然盈利，维克斯集团就没有理由急急忙忙把它卖掉。
更何况，劳斯莱斯这样的品牌，不仅仅是商业资产，更是英国工业的一张名片，即便维克斯集团想卖，英国政府恐怕也不会轻易放行。
毕竟，谁也不想背上“出卖国宝”的骂名。
但林浩然今天之所以敢开这个口，恰恰是因为他心里清楚：现在买不到，不代表以后买不到。
他要做的，是在维克斯集团和英国政府心中提前种下一颗种子，让马修斯爵士知道，有一个来自香江的买家，对劳斯莱斯和宾利有着真诚的兴趣和充足的资金实力。
等到未来维克斯集团战略调整、或者英国政府态度松动的时候，这颗种子就会发芽。
毕竟，劳斯莱斯迟早会被维克斯集团摆上出售的货架上。
“林先生，你的请求确实有些突然，价格并不是最核心的问题，劳斯莱斯和宾利在维克斯集团内部，虽然战略优先级不高，但它们毕竟是英国工业的象征。
即便是维克斯集团内部要讨论出售，也需要考虑很多层面的因素，政府的态度、媒体的反应、工会的声音、甚至公众的情绪。
所以，这笔交易大概是无法完成的。”
马修斯爵士倒是没有把劳斯莱斯当做什么非卖品，但他还是清楚，以目
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