第293章 以为要回北海，其实直奔中东(2/9)

队的，所以可以让商船队先走很多天。

卡纳里斯的运货船队，在抵达喀麦隆之前，都是完全不会暴露身份的，因为他可以演得像是要去印度的商船一样。

在喀麦隆装卸货后，暴露的风险就会增加，后续每停靠装卸一站，暴露风险都会越来越高。

但即使最后阶段暴露了也无所谓，因为到时候距离皇家海军的势力范围已经很远了，还有破交舰队可以策应。

施佩上将心中大致算了下日程，时间还很宽裕，便继续做自己的事情，向东南方往哈利法克斯前进。

施佩把动静闹得越大，敌人的护航和反潜巡逻注意力就越被他吸引，大西洋上的其他德系船队就越安全。

9月1日清晨，施佩上将的破交舰队，终于在哈利法克斯港外的纳尔逊海峡口附近，撞见了一支从港口内驶出来的船队，并且还有军舰护航。

护航的1艘轻巡和4艘驱逐竟然没有逃跑，而是直接迎了上来。

这让施佩上将意识到，后面的货船上绝对装了什么重要的货物，所以战舰才会不惜损失迎头冒死掩护。

既然如此，就不能让敌人得逞，施佩上将立刻下令舰队迎击，并且让2艘「科隆级」轻巡分左右两翼绕过敌人的护航军舰，直扑背后的商船队。

此地距离坎拿大海岸已不足50海里，施佩都敢打得这么激进，足见他的嚣张。

护航战舰由1艘「查塔姆级」轻巡「贝尔法斯特号」与4艘「部族级」驱逐舰组成。

面对迎击的战巡，这5艘小垃圾自然是毫无建树，最后竟被全歼，只是拖延了德玛尼亚人一两个小时时间。

其中有2艘驱逐舰试图阻拦想绕过去的「科隆级」轻巡，但毫无效果，在拦截的半途中就被150

舰炮轰烂了。

「贝尔法斯特号」则是直接被「德弗林格号」打成了废渣。

早上7点50分，战斗就彻底结束了2艘绕过封锁线的「科隆级」轻巡毫不吝惜炮弹，用150炮和88炮又追杀了一个多小时、追了30

海里，截至上午9时整，轰沉了8艘运输船，还有最后几艘跑得最快逃得最远的运输船，已然逃进了返回哈利法克斯港的纳尔逊海峡。

哈利法克斯港是一个深入内陆的狭长港湾，入口处有一条20多公里长的海峡，就叫「纳尔逊海峡」。海峡入口两侧都有岸防炮，防守非常严密。

以「科隆级」轻巡的防护，当然不敢顶著岸防炮追到海峡内炮击货船。最终，在眼睁睁看著剩
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