第1008章 到底是谁(2/3)

到后勤站去领，但后勤站的零件也是配给制，不是你要什么就有什么。

怎么办？自己想办法。

游戏里，玩家会在路上遇到很多被炸毁的友军车辆，或者被击落的敌机残骸，甚至是敌人丢弃的装备。

这个时候，你就可以下车，靠近这些「废品」，然后进入一个特殊的交互界面。

轮胎、火花塞、水管、滤清器，只要是能拆下来的，你都可以拆。

当然，拆下来的零件也不一定是好的。

你从一辆烧成空壳的卡车上拆下来的轮胎，可能比你自己车上的还破。这就是一个「开盲盒」的过程。

但总的来说，这个系统，可以让回程的路变得有意义起来。

每一次回程，都像是一次寻宝。

玩家会本能地停下车，下车查看，看看能不能淘到点好东西。

找到一个完好的前车灯，就能让你在下一次夜间任务里视野更好一点。

找到一根没被烧坏的皮带，就能解决你发动机的异响。

这种从废墟里一点点拼凑出希望的感觉，既符合史实，又极大地增强了玩家的代入感和成就感。

你不再是一个单纯的司机，你还是一个修理工，一个拾荒者，一个在绝境中挣扎求生的战士。

你的卡车，不再是冷冰冰的载具，而是你亲手一点点改装、维护出来的伙伴。

这个核心玩法一确立，整个工作室的开发方向瞬间清晰了。

之前还因为各种细节争论不休的美术和策划，现在都找到了共同的目标。

「回程路上的随机事件要多做一点，不能让玩家觉得无聊。」

「拆车系统得做得更细，不同车型的零件不能完全通用，但可以有部分兼容，这样玩家才有研究的动力。

凭借著这一套往返玩法DEMO，《补给线》在灰度测试中获得了不错的反响，也让整个开发组在这一块积累了很多初始数据。

也让他们拿到了去夏日游戏节的门票，不过，确认参展之后，陶沐风还需要面对一个很现实的问题。

播片素材。

星辰那边给的规格是25秒，90秒，120秒，三个版本。

这个时长中，25秒是在预告混剪中使用，90秒则是会单独播放，120秒是社交媒体推广，至于说他们自己要不要录实机，或者自己发更长的版本，那是他们自己的事情。

那三个版本中，最重要的，自然就是90秒的版本。

让全世界的玩家看懂这个游戏是什么，好在哪，为什么值得关注。

工作室里关
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