第143章 抱歉，我的失误太多了(2/5)

灯亮起，意味着可以发车了。

但车组成员并没有立刻放车，而是等到其余车辆出去后，才下达了放车指令。

砰！

千斤顶松开，刚刚安装好轮胎的W05落在地上。

一旁的希德拳头忍不住攥紧，生怕吴轼连维修区的大门都开不出去就熄火了。

轰吼！

好在，W05引擎乍响之后，平稳输出，车辆也慢慢驶出了维修区。

而这个时候，维修区里摄像机也全部对准了这辆W05，两位解说开始向全世界收看F1赛事转播的观众介绍吴轼。

“这是位来自华国的车手，他今天将替代罗斯伯格参加一练比赛.”

大奖赛一练的收视率一向不高，然而今天却出奇的高，根据转播源回传数据，主要是东亚和欧陆意塔利两块儿区域，有着相当多人在收看。

吴轼握着方向盘的手也紧的有些不自在，他在不断深呼吸调整自己的状态，告诉自己，不要急，一定不要急！

驶出维修区，按下维修区限速按钮，解除限速后，W05的引擎猛然咆哮起来。

吴轼感觉到了其中澎湃的动力，瞬间加速带来的G力将他牢牢按在座椅上。

第一圈都在暖胎，没有人飞速疾驰，吴轼也不例外。

“喔哦！吴轼出站了！”兵哥喊道。

“镜头给的真足啊！”飞哥感慨。

“听说吴轼在意塔利那边的人气非常高，很多意塔利车迷都将他视为半个意塔利人了。”兵哥说道。

“这个我倒是在不少外媒上看到过，他从小就在意塔利跑卡丁车，名气也渐渐跑起来了，而且他寄宿的家庭女主人好像是法拉利的职员。”

“很难想象一位华国车手在欧陆那边会有这么大的影响力。”

仅仅一圈暖胎圈后，吴轼的情绪就慢慢平复，此时的他已经将注意力完全放在了赛车上。

F1相较于F3真是复杂了不知道多少倍，他估摸着，要完全感知这辆赛车没有一整个季前测试再加上几站正赛是做不到的。

所以他就没有循规蹈矩的来，首先最为重要的肯定是轮胎，对抓地力的判断才是一位车手体现水平的地方，其次就是变速箱了。

托尼TR：“轮胎工作温度不够，继续暖胎一圈。”

吴轼TR：“COPY。”

他没有反驳，在梅奔人微言轻，说什么都只会得到负面评价，甚至于不能够头铁的去做自己认为是正确的事情。

这就是没有成绩的车手在车队里的处境，哪怕维特尔刚刚出道在宝马索伯时也
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