第167章 这都是车队的功劳(3/4)

为吴轼的进攻，更是因为错误的进站策略，以及开得如此狼狈的比赛。 很难想象，比赛结束时，他会面临怎样的口诛笔伐，驾驶梅奔，输给了驾驶威廉姆斯的新秀 吴轼不知道是不是自己眼睛有些花——他确实相当疲惫了，前方的梅奔存在轻微晃动，这是驾驶者猛地的修正细微方向时才会产生的情况。 轮胎的情况这么糟糕了？！ 原本打算等到最后两圈再真正发起进攻的他临时改变了主意，14号弯依然依靠极端的晚刹车，几乎将前翼插到了罗斯伯格的后轮。 嗡簌簌！ 两辆车在直道先后开始加速，仅仅一脚油门后，“嗡叱”的降挡声又接连响起。 罗斯伯格从中线切入弯道，而稍后的吴轼却几乎从外线走到了和弯心平行的位置，才猛然转入弯心。 显然罗斯伯格的入弯更快，只不过因为走的中线，出弯角度不足，无法快速加速。 而吴轼的入弯是慢了一个身位，但是当他转过弯后，直直对准了15-16号弯中的直道。 嗡嗤！ 吴轼调整了引擎输出功率和变速箱旋钮，威廉姆斯的加速度被迅速拉高。 罗斯伯格毫不犹豫的让开了空间，他的想法是让出位置后，收下16号弯之后的DRS。 但是，他发现吴轼紧紧跟随在他的身后，完全没有超过他的迹象。 真是精鬼！ 罗斯伯格心中怒骂后，没有维斯塔潘那种DRS前踩刹车的无耻勇气，加速冲向了直道。 “我需要更多的引擎功率。”他在TR里告诉车组。 “模式二。”车组回复道。 唰唰！ 两辆车冲过了DRS检测线，吴轼以稍稍落后的姿态吃到了这次检测。 嗡吼吼！！！ 两台梅奔引擎都在怒吼咆哮，远远看去尾部的热焰令空气都在扭曲。 “这次能过吗？！”六星体育两人激动了起来，每次激动的时候，他们几乎都会这样压抑着声音问道。 答案当然是肯定的。 罗斯伯格的轮胎太差了，差到引擎功率拉起来也无法将速度提高多少。 有着DRS的吴轼如同快车过慢车一样，在发车方格线后不久就完成了抽头。 罗斯伯格立即防守内线。 吴轼完全无所谓的对准了外线，一号弯时压着罗斯伯格切入弯心。 带着大量热气的赛车仿佛撞上来的火球。 罗斯伯格余光瞥到后左打的方向都缓了一步。 吴轼精准控制着车辆，留足了位置后，左打转入二号弯。 轮胎的
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